路虎终于亮王牌，老司机也被轻易种草

   这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

   内饰部分，中控台采用T字形布局，全液晶仪表盘、空调出风口和副驾前的凹槽装饰连成一横向线条组合，而中控屏和下方10.2吋的空调操作触控屏则形成竖向布局区域，层次分明。

   内饰采用了与揽胜相同的全新家族式设计风格，配备有13.7英寸的全液晶仪表屏以及13.1英寸的Pivi Pro高清无边框曲面触控屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，配备能支持自然语音识别的Amazon Alexa语音助手，同时全车的63个电子模块均可进行SOTA云端更新。

   车身侧面为典型的路虎家族式方正硬朗造型，横向平直的腰线从引擎盖贯穿到尾灯，悬浮式车顶又让车身增添了几分动感和轻盈。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足，空间灵活性极佳。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   路虎揽胜运动版PHEV车身尺寸分别为：车身长度为4879mm，车身宽度为2073mm，车身高度为1803mm，轴距为2923mm。车头部分首先就是采用家族式设计前黑色中网与大灯贯穿整个车头，中间镶嵌着路虎车标，上方是路虎字母车标。下方采用梯形前进气格栅。然后来到车身侧面我们看到首先就是一个悬浮式车顶，然后车门中部一根硬朗的线条贯穿，下方采用黑色饰板包围搭配20英寸大脚，整个车身侧面看起来很修长。最后来到车尾首先一个小尾翼设计下方是路虎字母车标，再往下是一条黑色饰条与尾灯组巧妙的融为一体，最下方采用双边共双出的排气，整个车尾看起来有一些动感。

   OK！接下来我们总结一下。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。