雷克萨斯LM300h人性化配置 国六现车价格资讯 展厅现车

   进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如雷克萨斯LM300，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次雷克萨斯LM300，印象深刻。

   雷克萨斯LM300H前脸采用了雷克萨斯家族式纺锤体外形，镀铬装饰，视觉效果极具霸气。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化造型犀利

   2023款雷克萨斯LM300h的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

   雷克萨斯LM的前脸采用了一个家族化的纺锤式的进气格栅设计，上面采用了靓丽的镀铬条装饰，镀铬装饰条形成了很有立体感的网格状的造型，显得很有豪华感。雷克萨斯LM的车大灯采用了很凌厉的色彩，有钻石切割的风格，整个前脸显得宽厚豪华。

   2023款加版雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

   2023款雷克萨斯LM300四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间，洽谈生意更为方便。