丰田D+级进口旗舰，实力比肩S级，全球热销大车，实拍雷克萨斯LS

   雷克萨斯LS用“日式精致、东方豪华典范”来形容它，这并不过分。老款刚推出时，大家都觉得它的外观非常震撼。让我们来看看雷克萨斯LS的具体性能。

   动力部分，新款雷克萨斯LS依旧搭载3.5升自然吸气V6发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为220kW，峰值扭矩350N·m；电动机最大功率为131kW，最大扭矩300N·m，系统综合最大功率可达264kW，同时匹配E-CVT+AT变速箱，动力强劲。

   配备3.5L V6自然吸入式8GR-FXS发动机，最大功率299马力，峰值发动机扭矩350N·m，电动机综合功率178马力、电动机共300N•M，与之搭配的是E-CVT+自动变速箱(ANGL 10档)，最大时速250km/h，官测0-100km。

   中控设计上，触控屏以悬浮样式布局在中央，两侧呈不对称布局。而空调出风则隐藏在了由密集曲线所装饰的横向区间内，空调与多媒体系统的快速控制按键也仅仅贴合该区间的下方，稍稍向外的扩展能更便于操作。换挡机构中除了有短促的电子档把、座椅功能调节按键外，也提供了一块用来操作多媒体的Remote Touch触控面板。

   车尾简单加入了金属线条，上方的金属条和两侧尾灯相连接，车身为标准的三厢结构。总体而言雷克萨斯LS的外观设计算是比较有自己特色的，对于许多老板来说，买这台车最主要的考虑还是要跟别人显得不一样，从这一点出发来说，雷克萨斯LS的外观设计算是比较成功了。

   修长动感车身姿态，极影银质感车漆，加以凌厉流动的腰线配合下，运动美感不彰自显。镀铬门把手，裙侧饰条，以及字母标识，更具精致美观。它的长宽高为5235mmx1900mmx1450mm，轴距为3125mm，前后的20英寸熏黑的铝合金轮毂，出众性能不改，层次质感加倍。