实拍阿斯顿•马丁DB12，高品质与现代融为一体

   ​对于阿斯顿·马丁，尤其是DB12来说，性能一定是建立在优雅之上的。这部被马丁官方定义为：“世界首款SUPER GT”的跑车有着与生俱来的魔力。这种魔力能够让一些人放弃掉“牛马伦”，从而坚定不移地选择马丁。而这种魔力就叫作——优雅。

   座舱方面，DB12不仅前座可选配搭载两张碳纤维轻量化跑车座椅，也换上了全新、附换档拨片的多功能三辐式方向盘与高分辨率液晶仪表，并导入品牌独自研发的最新车机系统。该系统除了拥有无线的Apple CarPlay、Android Auto之外，还拥有全新的手机APP，远程即可控制车辆部分功能，并可查看车辆及时状态。重新设计的副中控台上，中央为突出的圆形启动/熄火按钮，并可用来切换不同的驾驶模式，下方则是一支极简化设计的金属排档杆，两旁并整齐排列着空调、悬挂与排气阀门等开关的按键，使其保留了盲操的可行性。同时，还可以选配宝华韦健15个扬声器的顶级音响系统。材质方面也提供非常丰富的用料与颜色搭配，这也是豪车的基本操作。南宫加拿大介绍阿斯顿·马丁DB12

   外观方面，DB12 Volante基本延续了硬顶版的造型设计，只不过硬顶被可以折叠的织物车顶所取代，并且这个织物车顶采用了八层隔音和隔热设计，可以让这辆跑车在长时间行驶中保持车内安静。

   热衷展现个人风格的车主，可以透过 Q by Aston Martin定制化服务探索无限想像力。品牌提供一系列独特的个人客制之旅，透过与阿斯顿·马丁设计师的沟通及匠人的巧手工艺发挥，小至缝线细节、大至车色个人化量身打造，Q by Aston Martin定制化服务具备无限可能，使车主的DB12成为世界上真正独一无二的艺术品。

   新车还强化了底盘、刹车与悬挂系统，不仅修改了发动机舱的横梁与防火墙的设计，让底盘刚性提升了7%，还为它配备了电子防滑差速器、更硬的防倾杆，以及可调式电子悬挂，并能选配可减轻车重27公斤、制动效果更不容易衰竭的碳陶刹车系统。