卡罗拉用车
11.68-15.58万
动力都一个德行，对你来说够不够用不知道，只能说日常能用，无非就是大点油门呗，你买1.5L是因为便宜还是因为想要自吸，如果是因为便宜没必要，这个差价后期二手车残值也一样存在，如果就是想要自吸那就买吧
三缸好，便宜，目前开了半年5千公里
我去年十二月份买的雷凌进取版落地不到八万
现在应该在8万5至9万区间落地
把他当代步工具买肯定是非常合格的，把他当宝贝买肯定是不合格的
如果你不纠结缸数的话，推荐三杠，便宜一点，起步动力比朗逸1.5快一点，变速箱是直接换挡的cvt，带起步齿轮，省油平顺耐用，日版燃油版卡罗拉也是1.5三杠
高速的动力双擎肯定比1.5好多了，我的双擎高速随便都可以踩到150-160
弥补发动机动力不足
丰田的三缸不清楚，我同事7年15万公里福克斯三缸，我在车内不觉得和四缸有什么不一样的，最好现场试驾一下。
试驾也没用，3缸是需要时间才能体现出来的，3年到5年的时间，新车是不会抖的
三缸只有中国人说不好，具体谁开了说出哪里不好的一个没见过。
哈哈
我买1.2T，体验感不好。都说三缸不好？只要足够便宜就没不好的，身边也有开三缸的人家开得好好的。
11.38-14.88万
10.86-17.49万
8.00-15.19万
8.98-10.98万
11.98-14.58万
14.39-19.09万
动力都一个德行，对你来说够不够用不知道，只能说日常能用，无非就是大点油门呗，你买1.5L是因为便宜还是因为想要自吸，如果是因为便宜没必要，这个差价后期二手车残值也一样存在，如果就是想要自吸那就买吧
三缸好，便宜，目前开了半年5千公里
我去年十二月份买的雷凌进取版落地不到八万
现在应该在8万5至9万区间落地
把他当代步工具买肯定是非常合格的，把他当宝贝买肯定是不合格的
如果你不纠结缸数的话，推荐三杠，便宜一点，起步动力比朗逸1.5快一点，变速箱是直接换挡的cvt，带起步齿轮，省油平顺耐用，日版燃油版卡罗拉也是1.5三杠
高速的动力双擎肯定比1.5好多了，我的双擎高速随便都可以踩到150-160
弥补发动机动力不足
丰田的三缸不清楚，我同事7年15万公里福克斯三缸，我在车内不觉得和四缸有什么不一样的，最好现场试驾一下。
试驾也没用，3缸是需要时间才能体现出来的，3年到5年的时间，新车是不会抖的
三缸只有中国人说不好，具体谁开了说出哪里不好的一个没见过。
哈哈
我买1.2T，体验感不好。都说三缸不好？只要足够便宜就没不好的，身边也有开三缸的人家开得好好的。