最近想入手卡罗拉双擎,本人坐标西安,每天上下班,来回30公里,有20公里是城际高速,均速在45迈。开车习惯就正常开,顶着限速或者超一点儿。一个半月回一趟老家,来回600公里,一般开120到130。刷到这车现在科技捕捉器问题,请问我这种情况适合买这款车吗?
卡罗拉用车
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卡罗拉
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市区 40左右 电机。 省道限速90。能卡70电机 能跑。
高速还没跑过 不知道能卡 到多少ev 介入
颗粒捕捉器满了以后主要是靠温度清除和再生,说白了就是只要设计合理,车辆都不会出现严重的堵GPF的情况,唯一可能堵的就是平常太讲究了,路上龟速蠕动,油门踩不到总行程的1/3,要么就频繁启停之类的,那这种使用情况实在怕堵,就找机会跑高速,混动就运动模式,插混就电量保持踹两脚…只要到温度,GPF都搞得定。
整个电车啊
上雷克萨斯
不错
追求性价比就买1.5升的,能满足要求,有钱就买亚洲龙,我的是卡罗拉,空间小,后悔当初没买b级车。
1.5那三缸机你也敢买,一点都不懂车
赳赳老秦不买秦吗?
挺好的,我21年8月提的车,4万多公里了,没啥毛病
俺也一样,想买宋
西北人就尽量别考虑双擎了,冬天是真会堵的
来个锐放吧 最近一直关注 双擎版不错
没问题,入手。双擎。丐板9.7万。还能再谈。
不用考虑颗粒捕捉器。
我就在西安9.5入的1.5L。现在想骂人
三缸的1.5你也敢买?厉害
比亚迪秦不香吗,买啥卡罗拉还是自吸低配