卡罗拉用车
11.68-15.58万
市区 40左右 电机。 省道限速90。能卡70电机 能跑。
高速还没跑过 不知道能卡 到多少ev 介入
颗粒捕捉器满了以后主要是靠温度清除和再生，说白了就是只要设计合理，车辆都不会出现严重的堵GPF的情况，唯一可能堵的就是平常太讲究了，路上龟速蠕动，油门踩不到总行程的1/3，要么就频繁启停之类的，那这种使用情况实在怕堵，就找机会跑高速，混动就运动模式，插混就电量保持踹两脚…只要到温度，GPF都搞得定。
整个电车啊
上雷克萨斯
不错
追求性价比就买1.5升的，能满足要求，有钱就买亚洲龙，我的是卡罗拉，空间小，后悔当初没买b级车。
1.5那三缸机你也敢买，一点都不懂车
赳赳老秦不买秦吗？
挺好的，我21年8月提的车，4万多公里了，没啥毛病
俺也一样，想买宋
西北人就尽量别考虑双擎了，冬天是真会堵的
来个锐放吧 最近一直关注 双擎版不错
没问题，入手。双擎。丐板9.7万。还能再谈。 不用考虑颗粒捕捉器。 我就在西安9.5入的1.5L。现在想骂人
三缸的1.5你也敢买？厉害
比亚迪秦不香吗，买啥卡罗拉还是自吸低配
8.18-10.88万
11.38-14.88万
10.86-17.49万
8.00-15.19万
14.18-17.98万
8.98-10.98万
市区 40左右 电机。 省道限速90。能卡70电机 能跑。
高速还没跑过
不知道能卡 到多少ev 介入
颗粒捕捉器满了以后主要是靠温度清除和再生，说白了就是只要设计合理，车辆都不会出现严重的堵GPF的情况，唯一可能堵的就是平常太讲究了，路上龟速蠕动，油门踩不到总行程的1/3，要么就频繁启停之类的，那这种使用情况实在怕堵，就找机会跑高速，混动就运动模式，插混就电量保持踹两脚…只要到温度，GPF都搞得定。
整个电车啊
上雷克萨斯
不错
追求性价比就买1.5升的，能满足要求，有钱就买亚洲龙，我的是卡罗拉，空间小，后悔当初没买b级车。
1.5那三缸机你也敢买，一点都不懂车
赳赳老秦不买秦吗？
挺好的，我21年8月提的车，4万多公里了，没啥毛病
俺也一样，想买宋
西北人就尽量别考虑双擎了，冬天是真会堵的
来个锐放吧 最近一直关注 双擎版不错
没问题，入手。双擎。丐板9.7万。还能再谈。
9.5入的1.5L。现在想骂人
不用考虑颗粒捕捉器。
我就在西安
三缸的1.5你也敢买？厉害
比亚迪秦不香吗，买啥卡罗拉还是自吸低配