开拓者选买对比
19.49-26.69万
型版不香吗、配置基本上都够使了
suv没有四驱，缺少灵魂
花自己的钱买自己喜欢的车
开拓者外形确实好看，当初昂科旗和开拓者一起看的，昂科旗太商务了，所以就看中了开拓者，开拓者唯一让我不太满意的一点是有点矮，所以现在让我选的话，不差钱就买探险者了，途昂/揽境和探险者的话就是另外一个级别的车了，可以试驾体验一下，前两个比较偏商务一点，探险者更硬派但是车质网上好像小毛病很多
对 探险者对标巡领者
途昂确实宽大，空旷了都感觉有点。各有各好，看自己喜欢
上顶配，你不会后悔的
霆版相当可以的
喜欢胜过所有道理。。。
现在开拓者配置已经拉满了，机械素质很不错的，这种7坐大坨坨车，必须买美系！日系，德系的大坨坨车就建议不要去考虑了，有钱的话30多个上探险者也不错。
真要是那么垃圾早倒闭了
我13年入手的特供雪佛兰新赛欧1.2自吸，现在10年了，18.6W公里了。 换过怠速马达，燃油泵，然后正常保养，自己保养，洗节气门这些，很放心，川西自驾，除了动力是弱鸡，其它没啥问题。还有就是耐撞，我这车翻了两圈。屁事没有，前左胎爆了。驾驶位A柱弯了，没系安全，副驾驶媳妇也没啥事。除了驾驶位打不开门了，走的副驾驶出来的，热心群众帮忙把车翻转过来，换上备胎，打火开到路边。我这是单边事故，转弯骑到马路隔离带上面去了。也自认倒霉。
你的赛欧 跟同时期的五菱宏光一个发动机，主打的就是耐造
我的赛欧1.4的跑十七万公里了，换过前轮轴承，别的没一点毛病，就是夏天开空调起步太肉了，不开空调的时候起步还是挺好的
雪佛兰科鲁兹 2011年的车 就换了俩点火线圈 10万公里了
19.69-29.59万
22.68-30.98万
18.49-23.99万
29.99-35.99万
23.98-30.18万
型版不香吗、配置基本上都够使了
suv没有四驱，缺少灵魂
花自己的钱买自己喜欢的车
开拓者外形确实好看，当初昂科旗和开拓者一起看的，昂科旗太商务了，所以就看中了开拓者，开拓者唯一让我不太满意的一点是有点矮，所以现在让我选的话，不差钱就买探险者了，途昂/揽境和探险者的话就是另外一个级别的车了，可以试驾体验一下，前两个比较偏商务一点，探险者更硬派但是车质网上好像小毛病很多
对 探险者对标巡领者
途昂确实宽大，空旷了都感觉有点。各有各好，看自己喜欢
上顶配，你不会后悔的
霆版相当可以的
喜欢胜过所有道理。。。
现在开拓者配置已经拉满了，机械素质很不错的，这种7坐大坨坨车，必须买美系！日系，德系的大坨坨车就建议不要去考虑了，有钱的话30多个上探险者也不错。
真要是那么垃圾早倒闭了
我13年入手的特供雪佛兰新赛欧1.2自吸，现在10年了，18.6W公里了。 换过怠速马达，燃油泵，然后正常保养，自己保养，洗节气门这些，很放心，川西自驾，除了动力是弱鸡，其它没啥问题。还有就是耐撞，我这车翻了两圈。屁事没有，前左胎爆了。驾驶位A柱弯了，没系安全，副驾驶媳妇也没啥事。除了驾驶位打不开门了，走的副驾驶出来的，热心群众帮忙把车翻转过来，换上备胎，打火开到路边。我这是单边事故，转弯骑到马路隔离带上面去了。也自认倒霉。
你的赛欧 跟同时期的五菱宏光一个发动机，主打的就是耐造
我的赛欧1.4的跑十七万公里了，换过前轮轴承，别的没一点毛病，就是夏天开空调起步太肉了，不开空调的时候起步还是挺好的
雪佛兰科鲁兹 2011年的车 就换了俩点火线圈 10万公里了