途昂油耗
24.90-40.50万
380小车拉大马真是牛逼，自己去试试做七个人就知道了要说330我还信了
还好吧开这车就别在乎油耗看你平常咋开了30多都花了又想马儿跑，又不想给吃草那怎么行，要么就考虑25以内的车。
我说推荐你买理想L8你不会打我吧
市区530油耗有点高
对动力有需求必须530,还是那句话，看兜里，
这个车不适合你，考虑油耗的话，你还是去看看丰田皇冠陆放或者汉兰达吧，混动油耗低还能加92号油品
途昂和坦克500在四驱能力上不是一个等级，途昂偏实用主义，空间大，后期基本不用考虑换车的问题。四驱能力在城市suv里算中规中矩，最多走走烂路，小野一下。500可玩性更多一点，但是空间上500的第三排只能临时应急。途昂530动力绝对够用，油耗比380高1-2个，我530市区高速混合平均13个油。湿式双离合变速箱长时间堵车，包括商场出地库排队也没有什么可感知的顿挫。380空载动力水平基本和1.4t的帕萨特差不多，轻踩不走，油门过了1/2还凑合，具体你可以试驾一下，380一般都是4s主力试驾车。年纪轻轻短时间内不准备拖家带口可以看看揽巡途昂x，一模一样的东西，少了两个座，但是折扣力度大。，
只是在市区通勤用 坦克500混动的话看大家说小毛病多所以在考虑途昂
380舒适模式正常10～12左右，市区开。高速7～10个，7座满载动力足够，高速上130以上也是分分钟。但是有能力不在乎油耗可以上530，530需要等所以选了380旗舰车主路过……
380上高速，有时候不知不觉就上到130
我是从380顶配转到500混的，城市SUV舒适性好些，其他都是500混更香…
500毕竟是带大梁的，虽然座椅舒服，但是悬挂和这种城市SUV比舒适性还是不行的，比如路感清晰，相对硬一些，滤震会差些等等。
舒适性指的是啥。途昂更好开吗
高速油耗10个左右，市区12个起，考虑油耗就别买这个了不合适
27.49-32.59万
29.99-39.99万
27.78-35.28万
15.86-21.66万
19.98-33.00万
18.68-26.68万
380小车拉大马真是牛逼，自己去试试做七个人就知道了要说330我还信了
还好吧开这车就别在乎油耗看你平常咋开了30多都花了又想马儿跑，又不想给吃草那怎么行，要么就考虑25以内的车。
我说推荐你买理想L8你不会打我吧
市区530油耗有点高
对动力有需求必须530,还是那句话，看兜里，
这个车不适合你，考虑油耗的话，你还是去看看丰田皇冠陆放或者汉兰达吧，混动油耗低还能加92号油品
途昂和坦克500在四驱能力上不是一个等级，途昂偏实用主义，空间大，后期基本不用考虑换车的问题。四驱能力在城市suv里算中规中矩，最多走走烂路，小野一下。500可玩性更多一点，但是空间上500的第三排只能临时应急。途昂530动力绝对够用，油耗比380高1-2个，我530市区高速混合平均13个油。湿式双离合变速箱长时间堵车，包括商场出地库排队也没有什么可感知的顿挫。380空载动力水平基本和1.4t的帕萨特差不多，轻踩不走，油门过了1/2还凑合，具体你可以试驾一下，380一般都是4s主力试驾车。年纪轻轻短时间内不准备拖家带口可以看看揽巡途昂x，一模一样的东西，少了两个座，但是折扣力度大。，
只是在市区通勤用 坦克500混动的话看大家说小毛病多所以在考虑途昂
380舒适模式正常10～12左右，市区开。高速7～10个，7座满载动力足够，高速上130以上也是分分钟。但是有能力不在乎油耗可以上530，530需要等所以选了380旗舰车主路过……
380上高速，有时候不知不觉就上到130
我是从380顶配转到500混的，城市SUV舒适性好些，其他都是500混更香…
500毕竟是带大梁的，虽然座椅舒服，但是悬挂和这种城市SUV比舒适性还是不行的，比如路感清晰，相对硬一些，滤震会差些等等。
舒适性指的是啥。途昂更好开吗
高速油耗10个左右，市区12个起，考虑油耗就别买这个了不合适