本人11月下订的510版本(三元理,终身质保,1w选装,6000免息),最近很想把c11换特斯拉my,但考虑目前510版本性价比绝对高(一直怀疑厂家是不是亏本在卖,现在再下订感觉最起码贵个2w,6000利息+5000选装包+三元换磷酸),但最近换工作,每天80公里距离,考虑特斯拉智能安全性开车不那么累,但又放不下c11的性价比,纠结要不要换my,各位大佬给个意见呗
零跑C11质保
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零跑C11
14.88-20.98万
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c11性价比确实很高,但品控真的悬,基本的车灯都不够,减分!
那个灯不够
这个价位直接上奥迪那样的灯厂吗?我觉得还好啊!够用
能上my绝对上my 也不是崇洋媚外 就是技术之间真正的差异
这不是杠吗 有特斯拉得钱有多少不会选择特斯拉呢 买电车的
销量决定一切,不会只为了个牌子的
特斯拉车机更稳定,质感更好。你可以把零跑订单卖了,最少能卖2000。
道兄,请指教~
你是不是想买订单,还不想花钱呀
不差钱直接 my 这车本来就是对标my
但是很多地方还达不到。只不过从价格来说 超高性价比
我也定了,但我还不敢这么吹
喜欢的都会这样说,因为别人有的它都有,跟当头几个品牌确实有差距,但主要差距却是销量和市场的立脚
不差钱特斯拉,追求性价比选c11
感觉C11性价比还是不错的,车只是个代步工具,不可能十全十美的。当然如果不差钱图玩,可以换
零跑的电控系统太差了
八十公里单边吗?特斯拉不买驾驶包也和现在的11差不多,你主要也是图高速呗,有acc基本上够了
“某些原因”不让进大院吧
我去年四月买的dm给媳妇上班,哪儿知道调区县了,每天来回120,有acc就够了。但是必须单边都充电,后来因为某些原因不能入特斯拉,本来看海豚骑士的,颜值一言难尽不说主要媳妇一直开suv嫌弃视野不好,后来看了零跑觉得还行性价比确实高。主要看自己呗,还年轻就特斯拉呗,有钱氪个驾驶包。
建议换特斯拉