君越落地价
17.99-23.99万
油耗自己看,21款君越
咱们开的是同一款车吗?家在高速口?
买车不是奔着保值率去的,是为安全、操控、性价比、品牌等等,不管什么车出了店门就是二手车,保啥值?不买才保值呢!BBA固然好,但我没有买过、无发言权,我舍不得那个钱。我买过林荫大道、老君威2.5顶配、君越28T顶配,都是别克冲的是舒适、大气、实惠去的,28T18年1月入手今年一月卖出15.5万,觉得可以,车子开新的,3年最佳没有维修费
我也希望顶配在15万
我是觉得贵而已
老婆保值不?
保值率可能是按指导价来算的吧
买车按指导价,卖车按裸车价
不是保值,是因为减配了车身减重200,价格也降了,底盘惨不忍睹
这个我这种感觉不出来
日系车保值叫耍流氓,定价20W,实际卖价23W.,结果二手卖20万,这叫保值。人家定价25W,优惠下来22W.二手卖19W就叫不保值?再说了,说什么油耗高,不保值,不买车,没有这类消耗。买车不是为了省油,也不是为了以后卖车,是自己喜欢,开着方便,舒适
只是打个比方而已
雅阁CRV优惠一两万
什么保不保值 都一样 刷卡的一瞬间就开始贬值了 一个本身就不会升值和保值的东西 天天谈什么保值 自己骗自己 所谓的保值车买时也贵 君越不保值买时优惠力度大 喜欢吗?喜欢 钱包钱够吗?够了 买就完了
不保值说的是车贩子收车的时候不保值,别问我为什么这么肯定,因为我刚买了16年的君越13w
那真的是贵的要死了
车贩子卖给你15万,然后这个月盈利指标就完成了
就是不讲理
你卖给车贩子,人家收车按现在裸车优惠完抛去置换补贴再折旧算,人家是不认你买的时候的任何附加费用。他卖给你是按落地价再折旧卖给你,就差连上牌费都给你算进去了所以 你卖的便宜,买的贵。
二手车性价比高
都是没钱惹得,还是买新车省事
15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
油耗自己看,21款君越
咱们开的是同一款车吗?家在高速口?
买车不是奔着保值率去的,是为安全、操控、性价比、品牌等等,不管什么车出了店门就是二手车,保啥值?不买才保值呢!BBA固然好,但我没有买过、无发言权,我舍不得那个钱。我买过林荫大道、老君威2.5顶配、君越28T顶配,都是别克冲的是舒适、大气、实惠去的,28T18年1月入手今年一月卖出15.5万,觉得可以,车子开新的,3年最佳没有维修费
我也希望顶配在15万
我是觉得贵而已
老婆保值不?
保值率可能是按指导价来算的吧
买车按指导价,卖车按裸车价
不是保值,是因为减配了车身减重200,价格也降了,底盘惨不忍睹
这个我这种感觉不出来
日系车保值叫耍流氓,定价20W,实际卖价23W.,结果二手卖20万,这叫保值。人家定价25W,优惠下来22W.二手卖19W就叫不保值?再说了,说什么油耗高,不保值,不买车,没有这类消耗。买车不是为了省油,也不是为了以后卖车,是自己喜欢,开着方便,舒适
只是打个比方而已
雅阁CRV优惠一两万
什么保不保值 都一样 刷卡的一瞬间就开始贬值了 一个本身就不会升值和保值的东西 天天谈什么保值 自己骗自己 所谓的保值车买时也贵 君越不保值买时优惠力度大 喜欢吗?喜欢 钱包钱够吗?够了 买就完了
不保值说的是车贩子收车的时候不保值,别问我为什么这么肯定,因为我刚买了16年的君越13w
那真的是贵的要死了
车贩子卖给你15万,然后这个月盈利指标就完成了
就是不讲理
你卖给车贩子,人家收车按现在裸车优惠完抛去置换补贴再折旧算,人家是不认你买的时候的任何附加费用。他卖给你是按落地价再折旧卖给你,就差连上牌费都给你算进去了所以 你卖的便宜,买的贵。
二手车性价比高
都是没钱惹得,还是买新车省事