蔚来ES6空调电耗
33.80-39.60万
新es6，真的已经很温柔开了，为什么电耗这么高
不要用节能莫式
我这是运动模式开的
我刚提车半个月，不开空调基本19左右，杭州目前气温0-10度，90%的电，市区差不多300公里实际续航
高速开过一次，没跑完一块电池的电量，目测大概在230-250之间
我100%～10%左右市区正常240～260之间！不怎么开空调，热车开几分钟，热了就关！我这温度目前3～10度！
蔚来每个车款和型号应该都出了两批不同的车，所有配置都是一模一样，但是多数车主买到的是很难开到300km续航的车，而S军们买到的是续航400km甚至更多的。我看见所谓的车主口碑，老一代ES6，70度电池，冬季高速120速度，续航360km。反正谁能开到，所有的蔚来量产车，随便挑，我送你一个，如果开不到，你出10万，我帮你捐出去，找几个车友见证，食宿我出。这么好的机会，可惜没有人回应。
我丢，续航这么拉，查一点下定金
续航与速度关系很大，120的速度比90速度电耗增加30%以上。昨天换的75度电池 ，125的速度，续航到不了250km，昨天气温15度左右。
可能是你开太慢？我运动模式，这天气正常16-18电耗。能跑近400
为了防止说下坡，我把返程的电耗也发一下。都差不多这个水平。注意是运动模式跑的。
图片评论
图片是我的老6电耗，冬天大约是在20kWh到23kWh每百公里之间这样。春天和秋天一般是18kWh到19kWh每百公里。夏天一百公里19度左右。 一般每个月有100到200个急加速，多的时候有300个左右的急加速。应该算是开得比较猛的。
我的动能回收是调到最大的。 雨雪天气也会让能耗变高。 还有注意把能耗显示调成最近100公里，也可能你的显示是最近10公里，看图片我画红框的位置。最近10公里的能耗不是很准。 新6应该比老6省电些，车应该是没啥问题的。
我新款es6开出22.5
看路况吧，我短途28都到过，稍微多开点开高架均速上来13-14也开到过
35.80-41.60万
26.39-36.89万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
新es6，真的已经很温柔开了，为什么电耗这么高
不要用节能莫式
我这是运动模式开的
我刚提车半个月，不开空调基本19左右，杭州目前气温0-10度，90%的电，市区差不多300公里实际续航
高速开过一次，没跑完一块电池的电量，目测大概在230-250之间
我100%～10%左右市区正常240～260之间！不怎么开空调，热车开几分钟，热了就关！我这温度目前3～10度！
蔚来每个车款和型号应该都出了两批不同的车，所有配置都是一模一样，但是多数车主买到的是很难开到300km续航的车，而S军们买到的是续航400km甚至更多的。我看见所谓的车主口碑，老一代ES6，70度电池，冬季高速120速度，续航360km。反正谁能开到，所有的蔚来量产车，随便挑，我送你一个，如果开不到，你出10万，我帮你捐出去，找几个车友见证，食宿我出。这么好的机会，可惜没有人回应。
我丢，续航这么拉，查一点下定金
续航与速度关系很大，120的速度比90速度电耗增加30%以上。昨天换的75度电池 ，125的速度，续航到不了250km，昨天气温15度左右。
可能是你开太慢？我运动模式，这天气正常16-18电耗。能跑近400
为了防止说下坡，我把返程的电耗也发一下。都差不多这个水平。注意是运动模式跑的。
图片评论
图片是我的老6电耗，冬天大约是在20kWh到23kWh每百公里之间这样。春天和秋天一般是18kWh到19kWh每百公里。夏天一百公里19度左右。
。应该算是开得比较猛的。
一般每个月有100到200个急加速，多的时候有300个左右的急加速
我的动能回收是调到最大的。
雨雪天气也会让能耗变高。
还有注意把能耗显示调成最近100公里，也可能你的显示是最近10公里，看图片我画红框的位置。最近10公里的能耗不是很准。
新6应该比老6省电些，车应该是没啥问题的。
我新款es6开出22.5
看路况吧，我短途28都到过，稍微多开点开高架均速上来13-14也开到过