奇骏选买对比
17.99-26.29万
买22万落地的奇骏e-power四驱顶配就是大怨种。买22万落地的宋四驱顶配才不是大怨种。买唐28万落地的才不是怨种
三缸其实技术含量极高，不是三比四小的概念，两度小电池作用非常有意思，和增程不是一个作用，特别智能，这个价格把购置税其实节省出来了，唯一遗憾是蓝牌，不过绿牌优势很快取消。要说缺点，后排座椅可能是个短板。我觉得性价比和综合考量绝对好车[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
同样的想法。在比较摩卡DP。不过两个都刚上市，要不等到年底。
你还回复得那么认真……！没看出他是专门来踩奇骏的吗？
这个车不行，建议你去买比亚迪，哈哈
哪有这么多为什么，爱买不买
如果你把它当做油车使用的话就不影响，如果你把它当电车用的话不合适
买这个还不如直接三缸的。
别买，三缸机当发电机用既不省油也不省心，油改电的车真的好吗?日产车就油车有优势玩电池真不如国产车，我是推举大众DI4比这车还便宜一些
再说这个VC Turbo，真的牛！！！很多喷子抓住3缸不放。之前几十年车厂都在进排气做文章，实现压缩比可变。只有日产把这个机械式可变压缩比做出来，而且量产了！期待日产的高端车型，把2.0T 4缸VC Turbo和混动加上！
电动车真正的竞争时候还没到呢，谁能掌握下一代固态电池，谁就能占领市场！丰田的固态电池车早就在测试了，不过日产先憋不住公布了固态电池发布规划，哈哈
不能上绿牌没有购置税减免。而且油改电并且还是增程原理，谁买？这个价格国产的插混不香吗？国产大连屏智能高阶辅助驾驶，想要的都有了，谁还买薄皮的日系，我是骊威车主
这车挺不错的。把奇骏最值得担心的部件换了。可以说完美。等验证小半年，没大问题，可以无脑冲。
两度电，冲不动
你管人家的，自己赚的钱，还不能买自己喜欢的东西啊。非要花钱买别人喜欢的。
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
买22万落地的奇骏e-power四驱顶配就是大怨种。买22万落地的宋四驱顶配才不是大怨种。买唐28万落地的才不是怨种
三缸其实技术含量极高，不是三比四小的概念，两度小电池作用非常有意思，和增程不是一个作用，特别智能，这个价格把购置税其实节省出来了，唯一遗憾是蓝牌，不过绿牌优势很快取消。要说缺点，后排座椅可能是个短板。我觉得性价比和综合考量绝对好车
[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
同样的想法。在比较摩卡DP。不过两个都刚上市，要不等到年底
。
这个车不行，建议你去买比亚迪，哈哈
哪有这么多为什么，爱买不买
如果你把它当做油车使用的话就不影响，如果你把它当电车用的话不合适
买这个还不如直接三缸的。
别买，三缸机当发电机用既不省油也不省心，油改电的车真的好吗?日产车就油车有优势玩电池真不如国产车，我是推举大众DI4比这车还便宜一些
再说这个VC Turbo，真的牛！！！很多喷子抓住3缸不放。之前几十年车厂都在进排气做文章，实现压缩比可变。只有日产把这个机械式可变压缩比做出来，而且量产了！期待日产的高端车型，把2.0T 4缸VC Turbo和混动加上！
电动车真正的竞争时候还没到呢，谁能掌握下一代固态电池，谁就能占领市场！丰田的固态电池车早就在测试了，不过日产先憋不住公布了固态电池发布规划，哈哈
不能上绿牌没有购置税减免。而且油改电并且还是增程原理，谁买？这个价格国产的插混不香吗？国产大连屏智能高阶辅助驾驶，想要的都有了，谁还买薄皮的日系，我是骊威车主
这车挺不错的。把奇骏最值得担心的部件换了。可以说完美。等验证小半年，没大问题，可以无脑冲。
两度电，冲不动
你管人家的，自己赚的钱，还不能买自己喜欢的东西啊。非要花钱买别人喜欢的。