奇骏用车
17.99-26.29万
保留油车使用习惯的同时可以体验到电车的质感，而且电池很安全，不用担心夏季自燃和冬季衰减
有一说一开了2个月还行，自己喜欢才是最重要的
烧死哈哈哈，我也怕这个，纯电的有点怕的
这个也不能轻敌，电动自行车烧死人的也有
2度的电池烧得起来？
我同事开的是宝马六系，他开过我的奇骏EP后，说我的车比他的宝马轻快
自己去试驾就知道了
其实跟油车差不多，挂D也会缓慢前行的（纯电那些不踩电门不走）。 可以当成没有变速箱这个累赘的油车。
开起来很顺滑，一点顿挫没有，毕竟没有变速箱，加速属于20来万这个级别Suv第一梯队。
是的，但右舵版的奇骏ep燃油经济性还可以，120以下都可以5-6左右，跟THS比的话，ep没怎么虚标那么厉害而且高速超车加速性能比THS要强
枭龙max不行，1.5的发动机带不动前后双电机的四驱，看看友商，谁做1.5的四驱，都是两驱。奇骏这个1.5T，100以上的燃油经济性就差了。
别人说好与不好没有用，买车还是要去试驾。我已经开了几个月，总体来说还不错
有电车的起步，但是跟纯电车还是不一样。有机会的话去试驾感受一下
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
保留油车使用习惯的同时可以体验到电车的质感，而且电池很安全，不用担心夏季自燃和冬季衰减
有一说一开了2个月还行，自己喜欢才是最重要的
烧死
哈哈哈，我也怕这个，纯电的有点怕的
这个也不能轻敌，电动自行车烧死人的也有
2度的电池烧得起来？
我同事开的是宝马六系，他开过我的奇骏EP后，说我的车比他的宝马轻快
自己去试驾就知道了
其实跟油车差不多，挂D也会缓慢前行的（纯电那些不踩电门不走）。
可以当成没有变速箱这个累赘的油车。
开起来很顺滑，一点顿挫没有，毕竟没有变速箱，加速属于20来万这个级别Suv第一梯队。
是的，但右舵版的奇骏ep燃油经济性还可以，120以下都可以5-6左右，跟THS比的话，ep没怎么虚标那么厉害而且高速超车加速性能比THS要强
枭龙max不行，1.5的发动机带不动前后双电机的四驱，看看友商，谁做1.5的四驱，都是两驱。奇骏这个1.5T，100以上的燃油经济性就差了。
别人说好与不好没有用，买车还是要去试驾。我已经开了几个月，总体来说还不错
有电车的起步，但是跟纯电车还是不一样。有机会的话去试驾感受一下