Model 3用车
23.19-33.59万
我就觉得为什么300公里就不能开了?
千万别买
打滴滴见过35万公里的电车 目前续航200
两年5个月。11.5万公里,新车434,现在412。跟我同时买的才开2万多的也差不多。日历衰减远大于里程衰减,
问400也准的,我是不确定性比较多,可能第二天客户有什么状况随时就驱车几百公里所以习惯性的每天充满电。
我是第三方充电桩,一周充2次,我觉得没必要每天充满,一会我打400问问衰减了多少
3年不到,9万公里了,市区300公里还是可以的,高速不一定了(满电续航表显413,新车表显435)!
那要看一年10万公里还是10年10万公里
电池寿命最重要的还是看日历寿命!目前的电池寿命,不管你怎么开,一般8-10年就会出问题,需要更换新电池!
照你这么说,人家新车出来就只有300公里的,没人要了?还不是照样卖。五菱还有120公里的呢,市区代步完全足够了。
进口19款,10万+,满电车显470
7万2公里3p,表显492
16.58-25.98万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
我就觉得为什么300公里就不能开了?
千万别买
打滴滴见过35万公里的电车 目前续航200
两年5个月。11.5万公里,新车434,现在412。跟我同时买的才开2万多的也差不多。日历衰减远大于里程衰减,
问400也准的,我是不确定性比较多,可能第二天客户有什么状况随时就驱车几百公里所以习惯性的每天充满电。
我是第三方充电桩,一周充2次,我觉得没必要每天充满,一会我打400问问衰减了多少
3年不到,9万公里了,市区300公里还是可以的,高速不一定了(满电续航表显413,新车表显435)!
那要看一年10万公里还是10年10万公里
电池寿命最重要的还是看日历寿命!目前的电池寿命,不管你怎么开,一般8-10年就会出问题,需要更换新电池!
照你这么说,人家新车出来就只有300公里的,没人要了?还不是照样卖。五菱还有120公里的呢,市区代步完全足够了。
进口19款,10万+,满电车显470
7万2公里3p,表显492