感觉以后主动刹车、L2驾驶辅助、驾驶者监测会成为类似ESP的标配,这个应该比用料厚道更加重要,而且这车后续配件和维护成本太高,怕被套牢,有长期开这车的朋友吗,故障率高不高,能告知下平时用车成本不?
英菲尼迪Q50L故障刹车ESP用车
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英菲尼迪Q50L
26.48-38.98万
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看需求啊,有人喜欢机械素质,有人喜欢智能化。
还可以啦,这个价位来说,三大件用料应该是没得黑的了。奔驰发动机在德系里算是很可靠了,不漏不烧机油。
你应该用的蛮好,现在机械素质对我来说就是它是否能增加安全属性,舒适度。
这车要改款就那就不值得买了,因为其他地方肯定得减配,羊毛出在羊身上
配置几年如一日
嗯呐,至于故障率整体比较低,但是这玩意摊上就是100%,没摊上就是0%
这车质保期内基本没问题,现在4s保养价格也下来了,赶上优惠价格和丰田差不多,出了问题备件也挺好找的,毕竟国产好多年了
在纠结,老婆想再买个suv,毕竟家里有轿车。
故障率不高 买车也是靠运气的 运气差买的那台就是有问题 油耗市区要一块出头 高速五六毛
英菲比雪铁龙好多了
你开的怎么样,养护贵吗,比如自费换个零件什么的,你这个车本来就是之前奔驰的发动机啥的,我现在开的速腾就是单纯的买菜车,跟德系沾不上边。
以后飞行器都是标配,慢慢等
只能说是趋势吧,增配这里,那其他地方肯定也要简配,手里有车不急着买可以等,刚需该买还得买。