rx350h高速巡航驾驶感受如何?
目前是model Y,高速喜欢130-140巡航有变道超车。看上雷克萨斯的空间和可靠性准备换350h四驱版跑长途和自驾游,试驾了一下试驾感受都不错,想了解高速驾驶感受如何。
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开运动模式挺爽的
超过100加速呜呜响,不过开起来挺舒服
说实话,试驾下来感觉比 es 又有进步了,技术确实是越新越好。动力就是刚好够的水平
日系有个毛的高速行驶质感,你以为那些堵路的日系车都是为了省油啊?其实是因为速度一上去驾乘感受急剧下滑。
高速巡航驾驶我很少用,我觉得速度掌握在自己手里更舒服。
分享下高速的感受:
1.速度感受普通模式下,速度从130提到150是比较慢的,比较平衡的提速,而运动模式下提速就快一些。160-175的车速下也是比较稳的,但是180附近我觉得有一点点的飘(当然也可能是我紧张吧)。
2.油耗方面我跑江门➫深圳➫中山,高速上如果均速在100左右的话,油耗7~7.2左右。
3.刹车制动一般,高速下一定要印好刹车。
宝马的黄金期在5年或10万公里,过了,小毛病比较多,零件的设计寿命就在10w
暴力驾驶的话,120以上有点乏力,总体还行!座椅比较舒服,不是那种很软的座椅,比如国产X5 特别软
高速没力,而且油门不跟脚,前段是踩多少有多少,后段是踩很多下去提速很少,或者说不直接,适合0-80,跑高速还是500H,这代Rx全混动卖不好就是这原因,缺了条腿没引进2.4T
这个天津港有了,落地也小 60 ,没质保确实没啥必要了。500h 比 350 纯油体感其实好不少,当然 2.4t 的技术也还行
还有一款RX350,不带H,是纯燃油的,2.4T发动机
Rx350h四驱高速巡航储备动力不够,后劲不足,感受一般。最合适的还是市区开,舒适优雅
RX350没有巡航变道超车。得是450和500,然后选装科技包才有。不过这些功能,即使有我也不用。最多用自适应巡航
130-140问题不大,上到150发动机声音大声,不差钱最好上500
兄弟你咋想的和我一样一样的泥…