锐界变速箱发动机
22.68-30.98万
别二豪了，上混动吧，贵不了几个钱，混动很平顺，加油比较跟脚，燃油版的不太跟脚，变速箱会思考一秒半秒的。
我是18款锐界，也在考虑L8、蓝山、锐界L，有点担心国产新能源技术
昨天试驾了混动的，感觉确实平顺性等感受不错，问说比同级贵两万，不知道订车的时候会不会便宜点，混动整个质保八年或者十六万公里，原来觉得有些担心，有这个质保的话感觉还可以了
如果8AT还是和PLUS同款的话……起步加速一般，30～50间有点顿挫，60以上完美
我感觉是这样，这个跟转速有关。 习惯大脚油门的估计感觉不到顿挫。
试试油门深度不同，顿挫也不一样，你这30～35也太精确了吧
发动机不错，动力够，相对来说不算费油，烧92。地盘是铝合金换铁了，但是感觉影响不大（反正之前开的也是铁地盘），4s试驾一圈最明白（如果不明白那应该是铝还是铁对你影响不大）。变速箱不了解
所以说看需求，能接受就很好啊，不能接受，总有理由。实在不行，租一天，自己开出去玩一玩，更了解
变速箱还是以前锐界跟蒙迪欧上面的
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
别二豪了，上混动吧，贵不了几个钱，混动很平顺，加油比较跟脚，燃油版的不太跟脚，变速箱会思考一秒半秒的。
我是18款锐界，也在考虑L8、蓝山、锐界L，有点担心国产新能源技术
昨天试驾了混动的，感觉确实平顺性等感受不错，问说比同级贵两万，不知道订车的时候会不会便宜点，混动整个质保八年或者十六万公里，原来觉得有些担心，有这个质保的话感觉还可以了
如果8AT还是和PLUS同款的话……起步加速一般，30～50间有点顿挫，60以上完美
我感觉是这样，这个跟转速有关。
习惯大脚油门的估计感觉不到顿挫。
试试油门深度不同，顿挫也不一样，你这30～35也太精确了吧
发动机不错，动力够，相对来说不算费油，烧92。地盘是铝合金换铁了，但是感觉影响不大
（反正之前开的也是铁地盘），4s试驾一圈最明白（如果不明白那应该是铝还是铁对你影响不大）。变速箱不了解
所以说看需求，能接受就很好啊，不能接受，总有理由。实在不行，租一天，自己开出去玩一玩，更了解
变速箱还是以前锐界跟蒙迪欧上面的