请教关于丰田和斯巴鲁的四驱问题，希望技术大佬给解答下。丰田的DTV适时四驱技术和森林人的ACT-4全时四驱，哪个脱困和行驶稳定性更好一些？丰田的是动态扭矩矢量控制，能够将50%的扭矩分配给后桥，同时后桥上导入了两个连轴装置，将这50%的扭矩独立分配给后侧的两个车轮。斯巴鲁的是ACT-4。这俩哪个更强，望大佬给解释下。
2024-04-19
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毫无疑问斯巴鲁强，除了硬派越野车，其他的都是弟弟
作为斯巴鲁车主，我个人认为丰田的dtv还是非常强悍的
强悍是强悍 但是你得分跟谁对比 我感觉跟斯巴鲁对比的话 斯巴鲁的会更胜一筹
嗯
闭眼入斯巴鲁
纯属逗乐子
一个顺带四驱 一个祖传四驱 你说那个强
感觉丰田dtv四驱好兼顾越野公路
明白了[玫瑰]
都可以选，如果你跑非铺装路面多或者烂路多还是森林人保险点，如过你大多数城市上下班很少去烂路就荣芳的DTV，毕竟油耗很低
好的，荣放的DTV看来还是比不了斯巴鲁。
差一个级别
丰田只有两种四驱
，一种是高端四驱，用在硬派越野和高端SUV上的，一种是低端四驱，用在什么RAV4啊什么汉兰达啊什么的，这里有机械的适时四驱，也有混动的后桥电机的四驱，这个高端的呢，那肯定比斯巴鲁的高级哈，不用讨论了，这低端的呢，连大众系的都不如哈（翰德四驱系统），就更别说斯巴鲁这样的四驱了，斯巴鲁的四驱相当于纵置四驱，而且对称性做的非常好，强调操控能力，越野性能也比普通这些四驱强悍，换算到你真实的使用场景里，我认为从四驱的角度，冰雪路面斯巴鲁明显好，公路和非铺装路面没太大差别，纯越野路况肯定是斯巴鲁完胜，还有一点，斯巴鲁的车普遍离地间隙高，因为他是水平对置发动机，重心先天就低，所以敢用高底盘，在我看来，丰田就是个纯纯的公路快递车，别的别研究
实战2.0滴斯巴鲁都比2.0的荣放强多了 不用2.5滴比
四驱车并不一定要去越野，有了四驱在雨天路滑的时候驾驶更有信心，况且森林人的四驱油耗城市道路也只有7.5-8.0
如果是越野，那肯定斯巴鲁
越野不行的，斯巴鲁是全时四驱，当然也不是完全不行，如果是越野发烧还得必须是分时四驱带锁的那种。
好的[玫瑰]
同价位斯巴鲁的四驱，其他品牌没有能比的，尤其是20-30价位的suv，四驱能力最强。
这个没研究过
领克09四驱