探险者从上市看到现在，还没下手，犹豫中。不太考虑性价比，同系的话，选顶配，不留遗憾。目前还在开2011款蒙迪欧致胜2.0T至尊版，GDTi240马力的，动力杠杠，快12年了，16万公里，想换车。最早看上的是ST版，喜欢独有的21寸大轮毂和手自一体，缺憾是纯黑内饰，感觉有些压抑，我喜欢素色些，观望中…后来出了昆仑版，内饰颜色亮堂多了，而且独享托森差速，虽然我基本不会野，但想想Q7也才这个托森。但不懂就问啊，轮毂很有辨识度，和ST一样都是本款独有，可为啥比ST小了好几圈，变18寸了？是越野需要吗？…ST、昆仑
2024-05-03
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果断昆仑，性能最强，我买的钛金，感觉还不如加点买昆仑来着
推荐st，城市用车，纯黑内饰耐看，真皮材料比钛金版本好一些，座椅软一些，有6-7座可选择，该有的手自一体，换挡拨片，抬头显都有。个人觉得若越野次数不多，上昆仑没必要，贵4万，多个差速器，18寸的at胎平时开的话油耗噪音会稍微大点，赤金版本那就是割韭菜的，如果您追求极致的舒适空间，舒适需求大于车辆性能的话，那就别考虑探险者，花个43-45左右的钱还不如去买新能源的冰箱彩电大沙发。看个人需求咯。
林肯航海家吧
老哥，你这个混合需求，和我一样！大轮毂！内饰颜色多选！内饰豪华！手自一体！托森！如果能集中在一台车上，无敌了
同需求。能自选搭配定制就好了
个人认为，轻度越野昆仑巅峰，市区ST，赤金板，两面都不行
同为2011款致胜车主，也是12年车了
全说到我内心去了 也是这样想的 都按这样配就完美的 立马入手
探险者昆仑
买昆仑版，内饰可以自己去改
不越野城市里面首选赤金和st 昆仑路噪大车也沉肯定费油
有全尺寸胎，下挂也行。