高尔夫二手车
14.98-16.58万
十二年啦，很快就要一年两检了吧
我想买7.5代，1.6L的，看了一辆18年的，一万公里，到手十万出头。有点点超预算就没入手
我目标是入手十万搞定
十年大众 你一个女生小白还是算了便宜点的国产车搞一辆开开最稳 再不济几年不用管别跟我说大众底盘咋稳啥的 用脚丫子想想都要修车开始了 底盘橡胶件 发动机机舱里都是要钱的
买一辆二手高6比高7好！ 1.6自然吸气比1.4涡轮增压车便宜，后期保养维修费用也不高！ 1
无所谓
高6的1.6相对来说耐用些，但是动力也很肉，是很肉，不是一点肉，油耗也高，车用料很实，比高7也重，但你是女生也是新车的话，对动力没什么概念可以忽略这一点，高6经典，高7时尚，同年份的高6高7价格差不了太多
小白也敢买二手车，准备好交学费了吗
去年我4万买了个高6 1.6手动挡，一年开了4万公里除了保养啥事都没有
几几年的车
去看看法系车，标志雪铁龙，能便宜很多，质量也不差
高尔夫是好车，能开好久，主要是车检，未来要求会很严格，尾气不过，这车就不能上路，高尔夫保值很高，也可以看看新车POLO，建议买新车，那怕是个低配
不行，波罗车空间太太小了，高尔夫虽然长不了多少，但是空间方面比波罗好很多，我两个都试驾过，选的高尔夫
买二手车不要买这种保值的 车价贵不说开了快十年了即使车况好又能好到哪去呢 各种油水需要换吧 底盘橡胶件也老化了吧 什么火花塞啊刹车皮啊轮胎啊积碳啊乱七八糟的也是麻烦 不如看看年份近的法系美系 不在乎品牌可以看看国产 年份近的车况好还便宜
高六是高尔夫的经典之作，如果保养的好，车况好的话，还是值得考虑的，个人感觉高六1.6除了动力稍差一些，操纵感受还是很好的，底盘比较稳，转向指向性好。1.4另说，毕竟dsg变速箱早期产品，可靠性不如现在的，要想买就得拼点子了。总之如果在意操控感受的话可以考虑高六，图省心省油的话，买个日系新车吧。
高7和高4才是没毛病的车，底盘刚刚的
手动主要还得看驾驶手法，换挡时机等，日系也能开得很费油的
9.09-12.49万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
16.59-25.13万
15.89-17.99万
12.99-18.09万
十二年啦，很快就要一年两检了吧
我想买7.5代，1.6L的，看了一辆18年的，一万公里，到手十万出头。有点点超预算就没入手
我目标是入手十万搞定
十年大众 你一个女生小白还是算了
便宜点的国产车搞一辆开开最稳 再不济几年不用管
别跟我说大众底盘咋稳啥的 用脚丫子想想都要修车开始了 底盘橡胶件 发动机机舱里都是要钱的
买一辆二手高6比高7好！
1.6自然吸气比1.4涡轮增压车便宜，后期保养维修费用也不高！
1
无所谓
高6的1.6相对来说耐用些，但是动力也很肉，是很肉，不是一点肉，油耗也高，车用料很实，比高7也重，但你是女生也是新车的话，对动力没什么概念可以忽略这一点，高6经典，高7时尚，同年份的高6高7价格差不了太多
小白也敢买二手车，准备好交学费了吗
去年我4万买了个高6 1.6手动挡，一年开了4万公里除了保养啥事都没有
几几年的车
去看看法系车，标志雪铁龙，能便宜很多，质量也不差
高尔夫是好车，能开好久，主要是车检，未来要求会很严格，尾气不过，这车就不能上路，高尔夫保值很高，也可以看看新车POLO，建议买新车，那怕是个低配
不行，波罗车空间太太小了，高尔夫虽然长不了多少，但是空间方面比波罗好很多，我两个都试驾过，选的高尔夫
买二手车不要买这种保值的 车价贵不说开了快十年了即使车况好又能好到哪去呢 各种油水需要换吧 底盘橡胶件也老化了吧 什么火花塞啊刹车皮啊轮胎啊积碳啊乱七八糟的也是麻烦 不如看看年份近的法系美系 不在乎品牌可以看看国产 年份近的车况好还便宜
高六是高尔夫的经典之作，如果保养的好，车况好的话，还是值得考虑的，个人感觉高六1.6除了动力稍差一些，操纵感受还是很好的，底盘比较稳，转向指向性好。1.4另说，毕竟dsg变速箱早期产品，可靠性不如现在的，要想买就得拼点子了。总之如果在意操控感受的话可以考虑高六，图省心省油的话，买个日系新车吧。
高7和高4才是没毛病的车，底盘刚刚的
手动主要还得看驾驶手法，换挡时机等，日系也能开得很费油的