艾瑞泽5 PLUS销量
7.49-11.99万
往好的买，瞧不起奇瑞。往低的买有性价比更高的车，高不成低不就。有钱的不买艾瑞泽，没钱的有更多比艾瑞泽便宜的。处在中间，这就是销量上不去的原因
逸动P精英那款比艾瑞泽5P，配置方面并不差。逸动P手豪的话，配置绝对比艾5P强。不过如果让我买长安，我会选择CC
长安轿车还得是逸动，就冲着他是蓝鲸系列唯一没有虚标的发动机
奇瑞但凡请个设计师过两万了
明明可以宣传7.7秒破百 偏偏宣传9秒破百 加上是电喷发动机 这样更让人觉得这车没啥亮点 其实比这价位的车 动力绝对数一数二
7.7应该是屏幕打错的，一个老款发动机配CVT，8.7估计就到极限了，对比买发动机送壳的那货。如果真的7.7，那么这车早就吹上天了。
高尔夫多少钱，多出的钱都能买个艾瑞泽5了。
方向盘跑偏你值得拥有
把设计师换掉，销售就高了
奇瑞其实问题不少，首先就是外观设计不够前卫，其次是营销太差，售前不行，4儿子店不够热情，售后的问题缺乏公关，前两年生锈问题也是影响销量的原因。细节方面处理得不够好，车内塑料件异响有点多，但三大件是真没毛病，这也是奇瑞粉这么多的原因，不带友商不服，他们这块还真不如奇瑞，皮实耐用吊打其它国产车
[灵光一闪][灵光一闪]
因为奇瑞少了两个部门，一个公关营销部，一个设计部，这车的销量和艾瑞泽5算在一起了。
兄弟这话你都敢说
奇瑞少的是售后部门，服务查不说，技术能力比不过路边修车店！毛病一大堆，一个解决不了，然后一口咬定正常现象
这是厂家的宣传力度不够，而且网上的键盘侠和喷子有的连车子都没有上手开过就会一句：奇瑞、奇瑞，修车排队。你细品
修车排队是因为以前奇瑞4s店少 去别人家店修车
修车排队这话怎么来的，其实百度一下就明白了，也就没驾照的一天挂嘴边
我也想知道 为什么没有排名
据说是产能不足，看很多买顶配的在等车
我也想知道
8.39-9.69万
6.29-12.08万
5.99-7.59万
9.99-14.89万
7.99-10.99万
往好的买，瞧不起奇瑞。往低的买有性价比更高的车，高不成低不就。有钱的不买艾瑞泽，没钱的有更多比艾瑞泽便宜的。处在中间，这就是销量上不去的原因
逸动P精英那款比艾瑞泽5P，配置方面并不差。逸动P手豪的话，配置绝对比艾5P强。不过如果让我买长安，我会选择CC
长安轿车还得是逸动，就冲着他是蓝鲸系列唯一没有虚标的发动机
奇瑞但凡请个设计师过两万了
明明可以宣传7.7秒破百 偏偏宣传9秒破百 加上是电喷发动机 这样更让人觉得这车没啥亮点 其实比这价位的车 动力绝对数一数二
7.7应该是屏幕打错的，一个老款发动机配CVT，8.7估计就到极限了，对比买发动机送壳的那货。如果真的7.7，那么这车早就吹上天了。
方向盘跑偏你值得拥有
把设计师换掉，销售就高了
奇瑞其实问题不少，首先就是外观设计不够前卫，其次是营销太差，售前不行，4儿子店不够热情，售后的问题缺乏公关，前两年生锈问题也是影响销量的原因。细节方面处理得不够好，车内塑料件异响有点多，但三大件是真没毛病，这也是奇瑞粉这么多的原因，不带友商不服，他们这块还真不如奇瑞，皮实耐用吊打其它国产车
因为奇瑞少了两个部门，一个公关营销部，一个设计部，这车的销量和艾瑞泽5算在一起了。
兄弟这话你都敢说
奇瑞少的是售后部门，服务查不说，技术能力比不过路边修车店！毛病一大堆，一个解决不了，然后一口咬定正常现象
这是厂家的宣传力度不够，而且网上的键盘侠和喷子有的连车子都没有上手开过就会一句：奇瑞、奇瑞，修车排队。你细品
修车排队是因为以前奇瑞4s店少 去别人家店修车
修车排队这话怎么来的，其实百度一下就明白了，也就没驾照的一天挂嘴边
我也想知道 为什么没有排名
据说是产能不足，看很多买顶配的在等车
我也想知道