大家好，我想问一下大家新3是不是可以完全调成油车模式开？想买第一台电车，首先考虑的是特斯拉3p，我之前开过朋友的后驱model3（好像是2022款），强制动能回收，但最近听说过新款model3（2024款？）可以调成无动能回收模式开？我今天去了线下特斯拉店，没试驾上新款3p，工作人员也不是很专业，所以来问问懂model3p的或者已经买了model3p的车主几个问题：
1.model3p现在日常能调成无动能回收吗？像油车一样滑行，松开电门完全不会减速的那种？
2.如果可以调成0回收的话，实际续航差距明显吗？
2024-06-21
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1、首先作为新3车主可以明确告诉你，新3的缓行模式与油车接近，从油车切换过来没有什么难度。但，刹车相对油车偏硬；2、本圈圈主可能是老3，所以回复不准确，已经建议他去学习；3、经在店内试驾新3P，与油车差别不大。但，还是回到之前讲的。刹车比油车硬，这个要注意。
首先赛道模式 也不适合你日常驾驶的 个人感觉低动能回收基本和油车无缝过渡 要是这都介意 那就还是油车吧
有缓行模式啊，
不行 设置成缓行也就是油车模式后 也会有动能回收 体感还是有的 自己开没所谓 乘客肯定不会舒服
3P赛道模式可以关动能回收
动能回收如果能调成0的话续航少得一半
请问您是3p车主吗，请问这个赛道模式又是什么模式？我只是想知道 3p能不能把动能回收设置成0，然后日常代步开……
销售不专业跟他说叫你们店长出来解释
发个图免得你以为我乱说。反正可以设置成像油车那样驾驶的。
看不起我小米？目前状态秒天秒地
名字很好
可以，有油车模式，也有单踏板模式，我一直油车模式
不能，死心吧，喜欢溜车的不用考虑电车
好好返厂学习。
自己好好看看人家的问题是能不能像油车一样那种松开油门的溜车，特斯拉不管老三新三电车再怎样都会带一点动能回收，根本就完全做不到跟油车那种下坡溜车还能提速，懂？是你不懂吧？自己审题不仔细，人家问的就是能不能0动能回收的溜车
1:不能，特斯拉所有车都不能，跟油车区别很大。最多缓行模式调成 10km 每小时的溜车，要区分模式和动能回收的区别，我简单来说你最多调成，松开油门就会快速刹车到 10公里每小时。
2:有点明显，有效减少电耗。
3:底盘很舒适，跟老 3 不是一个车。
2024.8.9 动能回收制动：低，停止模式：缓行，我试驾的标续就是这个设置，40码左右，电门丢开，顿挫很强，明显感觉他拽着在刹车
那不知道，3p 没开过