22款途观L突然间只有一档。
起步不了,前进后退都不行,发动机转,车不动,非得把电子手刹关掉,然而电子手刹灯没亮。
关闭自动驻车,切换到手动挡模式可以用。
开了一会,自动挡只有一档,三四千转也不换挡,只能手动挡开。
我想请问一下这是什么问题,没有亮故障灯,现在还在保修期内,维修用花钱吗?
途观L故障发动机自动驻车电子手刹
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途观L
18.68-26.68万
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这么多问题,你也算是运气爆棚了,我开了很多年大众,一次没遇到
车的启停也没反应了,点开关也没反应,也没故障灯,不知道咋回事。
你描述的情况,很像油底壳穿了,波箱油漏完的情况
没有漏油,我车放一会,重新启动又正常了,打了4s店电话,春节后去看看。
车门没关好也会这样。
应该是传说中的变速箱机电单元坏了,也不算传说,确实存在的,千分之三的概率。
那不是奇数档或者偶数档坏吗?我这个就只有一档
今天出地库,车不动,卡手刹,给后面车等急了,谁知道我更急。
先说一说开车两年遇到的一部分问题吧。
1.车辆抖动,这个车的通病。
2.车漏风,得天天上车记得还内循环。
3.副驾驶出风口里面,哒哒哒的响,特别冷特别热不响,平常都响,买来开回家就发现了,4s店说得整个拆了仪表台修,得修好几天,因为离4s店远,又经常用车,没有修。
4.座椅响,不知道是不是我太重了,我80kG
5,关于油耗,我觉得不费油,夏天平均7.8个,冬天10个。我开车慢,最低高速开出来4.5个油过。
6.油箱盖有一次去加油死活打不开,锤了几拳才打开。当时给我急坏了,加油员都急了。
7.经常开车起步直接自己刹停,难道遇到世界bug了,有空气墙?
8.今天准备去买菜,车不动,电子手刹关了,实际上还拉着,踩油门也不走。关了后,自己又刹车。
只有一档,然后刹停。踩油门不走。切换手动模式,关闭自动驻车,能开。但是4s店这几天休息,车也没亮故障灯。
9.冷的时候,车机死机,我这北京,冬天偶尔死机。不过不影响开。
10.车开了2年,由于经常跑高速,颗粒捕集器没有堵,就是车比较肉,起步没劲,偶尔会有劲像新的一样,就像中年男人,一个月硬一次。
11.原车自带轮胎开了一年有很多小裂纹。
12.无钥匙进入经常没反应。尤其冬天。
13.车的雷达识别不准,停车的时候,我离后面十多米,滴滴滴响,高速我要撞上了。
14.春天和秋天,启动车后,怠速800-1100开回的反复跳跃,嗡,嗡,嗡的,4s店说是什么电子元器件的临界值。
15.维修保养贵,这应该是我的问题,开3万公里要换火花塞,600块钱,还要清洗油路,气道等等。
16.害怕天窗漏水,我一直不开天窗。
暂时想起来的就这些了。车是22款,途观L330 Li越享版。
今天问题收车的,只能卖13w多,不到14 。买的时候24.6+,一年亏5万多。
冷天时候刹车盘可能冻住。
承载底盘的所有零件固定在车身上,偶尔的异响或者走烂路过坑之类的异响,正常。
车漏风,要看看车门和车窗是否关严。镜子上不好系东西。行李架盖板要检查是否有翘起或缺失。高速上车速达到某个临界值,风噪也会陡增。
轮胎气压要根据工况适时调整。胎压低会影响行车安全和轮胎寿命。
抖动,其实油车都会有一点。若是怠速不稳或者间歇性的有规律发颤,则需要检查。
新车大降价,二手车势必跟着降。比如我的车22年买的落地近26,23年新车价直接降六万。只跑了两万公里出头,等于赔九万依旧没人要
是的,都是小问题,就是挺闹心。