奇骏用车
17.99-26.29万
6000转也维持不住啊
脚往油箱里踩动力最强劲
变速箱不太机灵
我一般最高2500转，3000转都没上过，平时都2000转以下。
平时开能上4000转都顶天了，哥们儿你这是要怼天的节奏
没转速也走，奇骏epower
6000 转会断油，你啥工况呀，还需要 6000 转
你冷不丁一下油门到底车是有零点几秒的反应时间，有没有一种可能你开的是节能模式，试试标准或者运动模式，如果准备加速，你可以拨片先降档再给油，就带劲了
就超车
这个就牛逼了，我超3000转的时间都很少，你干到6000
表示从来没有上过4000 6000没试过，
我冬天遇到过，冷保护！到路边熄火休息一下，再启动就好了。建议你问问客服。
车启动还是要热下车（尤其是冬天），打着火，松开脚刹，等发动机转速比一开始低下来一些就可以挂档出发了。这个过程可能就不到一分钟
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
6000转也维持不住啊
脚往油箱里踩动力最强劲
变速箱不太机灵
我一般最高2500转，3000转都没上过，平时都2000转以下。
平时开能上4000转都顶天了
，哥们儿你这是要怼天的节奏
没转速也走，奇骏epower
6000 转会断油，你啥工况呀，还需要 6000 转
你冷不丁一下油门到底车是有零点几秒的反应时间，有没有一种可能你开的是节能模式，试试标准或者运动模式，如果准备加速，你可以拨片先降档再给油，就带劲了
就超车
这个就牛逼了，我超3000转的时间都很少，你干到6000
表示从来没有上过4000
6000没试过，
我冬天遇到过，冷保护！到路边熄火休息一下，再启动就好了。建议你问问客服。
车启动还是要热下车（尤其是冬天），打着火，松开脚刹，等发动机转速比一开始低下来一些就可以挂档出发了。这个过程可能就不到一分钟