艾瑞泽5 PLUS变速箱
7.49-11.99万
奇瑞汽车用的万里扬的CVT变速箱,变速箱的钢带用的是博世的,和日系车一样,质量方面不用担心,但发动机和变速箱以及底盘的调教和匹配不如合资车,百公里油耗比同类合资车高一到两个油。
很好的!我开了一段时间很平顺。
跟开电动车差不多,没啥感觉。就怕耐用性不行
他们都说cvt起步顿挫,我目前开了500多公里,么感觉到顿挫,一直很平顺
万里扬的9速cvt还不错,基本感受不到顿挫,加速也平顺,有奇瑞的技术加持,质量也让人放心。
这个目前开起来还是不错的。平顺性很好,具体可以参考GX的口碑,一套东西
8.39-9.69万
6.29-12.08万
5.99-7.59万
9.99-14.89万
7.99-10.99万
奇瑞汽车用的万里扬的CVT变速箱,变速箱的钢带用的是博世的,和日系车一样,质量方面不用担心,但发动机和变速箱以及底盘的调教和匹配不如合资车,百公里油耗比同类合资车高一到两个油。
很好的!我开了一段时间很平顺。
跟开电动车差不多,没啥感觉。就怕耐用性不行
奇瑞汽车用的万里扬的CVT变速箱,变速箱的钢带用的是博世的,和日系车一样,质量方面不用担心,但发动机和变速箱以及底盘的调教和匹配不如合资车,百公里油耗比同类合资车高一到两个油。
跟开电动车差不多,没啥感觉。就怕耐用性不行
他们都说cvt起步顿挫,我目前开了500多公里,么感觉到顿挫,一直很平顺
很好的!我开了一段时间很平顺。
万里扬的9速cvt还不错,基本感受不到顿挫,加速也平顺,有奇瑞的技术加持,质量也让人放心。
万里扬的9速cvt还不错,基本感受不到顿挫,加速也平顺,有奇瑞的技术加持,质量也让人放心。
这个目前开起来还是不错的。平顺性很好,具体可以参考GX的口碑,一套东西