ID.4 CROZZ
19.39-29.39万
我这不是电动爹了,是电动祖宗,满电显示续航260,实际开一公里掉3公里,充满电100公里跑不上
你那里很冷吗?我在云南,基本平时用车都在20左右
温度有点高
这么跟你说吧,这84度电池标550都虚标了,更别提66度的了,电动爹就这德行,家里没私桩、没油车千万别买
要是像国产车只要续航的话,减轻自身重量就能650续航了
大众重,水平也有限,将就下吧
这车冬天空调制热太给力,温度噪音控制太舒服了。。。大电池必定是保底用的,电车看电耗被水军们带偏啦。。。安全和舒适度永远第一位。
大众续航比较实,其它的虚标了
是别家虚标了
可笑,我ID.4首发版车主,坐标上海,夏天开空调,这车傻续航我不知道吗,
可笑 你要按北方标准那肯定是 南方标准就看的出来了
车友,得看一下车身自重的数据,另外得多看看评测和车友用车报告,就知道谁在正常用车环境下虚标了
这个车重量都有两吨多…不过说实在的电耗确实不低,比不了特斯拉
12.98-18.98万
15.99-28.34万
11.98-14.78万
12.99-18.09万
28.99-36.71万
我这不是电动爹了,是电动祖宗,满电显示续航260,实际开一公里掉3公里,充满电100公里跑不上
你那里很冷吗?我在云南,基本平时用车都在20左右
温度有点高
这么跟你说吧,这84度电池标550都虚标了,更别提66度的了,电动爹就这德行,家里没私桩、没油车千万别买
要是像国产车只要续航的话,减轻自身重量就能650续航了
大众重,水平也有限,将就下吧
这车冬天空调制热太给力,温度噪音控制太舒服了。。。大电池必定是保底用的,电车看电耗被水军们带偏啦。。。安全和舒适度永远第一位。
大众续航比较实,其它的虚标了
是别家虚标了
可笑,我ID.4首发版车主,坐标上海,夏天开空调,这车傻续航我不知道吗,
可笑 你要按北方标准那肯定是 南方标准就看的出来了
车友,得看一下车身自重的数据,另外得多看看评测和车友用车报告,就知道谁在正常用车环境下虚标了
这个车重量都有两吨多…不过说实在的电耗确实不低,比不了特斯拉