ID.4 CROZZ
19.39-29.39万
C11不行，没试驾，看了下空间差不多和ID4，后排大一点点，但是坐垫太短了又硬，10坐垫要舒服些长些，基本也失去兴趣了还是小4合适
多开开不通的车才有比较，换吧这车也不贵
所以就说了要看中自己侧重点购买，，不可能几方面都满足，但是这个价位产品都会有短板
一分钱一分货，这种价位的车不可能既要又要还要。看得见的地方装修的好，看不见的地方就自己多想想了
我也是4C纯享版和C11中选择…
我没试过11，只是确实看起还是不错，之前价格贵，电池太多品牌有点不放心，现在看来其实也差不多这些问题，根据自己需求来，自己开还是家庭使用
换也不换c11啊，起码蔚来或小鹏g9起啊
只是同价位考虑不同的需求而已，也不是降级升级考虑
纯电不好？
只考虑纯电
什么原因这就像换？
都是越有比较越不容易满足人嘛都是贪心的，能上揽胜肯定最好，只是实力没办法
空间家用不是够用？内饰跟车机不是接受才考虑的？
卧槽！这么快就想换了吗？
没去，也不想去不然还真想换那就麻烦了
去试驾没得嘛 有没有ID4 好开
什么配置，多少公里
纯享，1W
12.98-18.98万
15.99-28.34万
11.98-14.78万
12.99-18.09万
28.99-36.71万
才开小半年
才开小半年
C11不行，没试驾，看了下空间差不多和ID4，后排大一点点，但是坐垫太短了又硬，10坐垫要舒服些长些，基本也失去兴趣了
还是小4合适
多开开不通的车才有比较，换吧这车也不贵
所以就说了要看中自己侧重点购买，，不可能几方面都满足，但是这个价位产品都会有短板
一分钱一分货，这种价位的车不可能既要又要还要。看得见的地方装修的好，看不见的地方就自己多想想了
我也是4C纯享版和C11中选择…
我没试过11，只是确实看起还是不错，之前价格贵，电池太多品牌有点不放心，现在看来其实也差不多这些问题，根据自己需求来，自己开还是家庭使用
换也不换c11啊，起码蔚来或小鹏g9起啊
纯电不好？
只考虑纯电
什么原因这就像换？
都是越有比较越不容易满足
人嘛都是贪心的，能上揽胜肯定最好，只是实力没办法
空间家用不是够用？内饰跟车机不是接受才考虑的？
卧槽！这么快就想换了吗？
没去，也不想去
不然还真想换那就麻烦了
去试驾没得嘛 有没有ID4 好开
什么配置，多少公里
纯享，1W