奇骏用车
17.99-26.29万
放开踩，整车5年15万公里，电池10年20万公里质保，充放原理那不是车主担心的，车主放开用就行。
锂电池充放次数寿命是指完全充满，到完全放电为一次。浅充浅放可以冲无数次。[玫瑰][玫瑰]
听说这个电池和普通的电池不一样，是类似于一个电容，不是普通的电池
燃油车以前带自动启停功能的十有八九发电机都坏过
你应该考虑反复启停电机受得了不
启动的时候是发电机反向带动发动机启动，发电机是用动力电池的电带动发动机启动，发电机功率是100千瓦，应该很轻松就能启动发动机
功率型电池，就是个大电容，跑个30万公里很轻松
超混奇骏电池采用快充快放形式，和电脑内存工作原理一致，理论上没有冲放次数限制，哪怕五年十年后，电池损耗70%应该都不影响车辆正常驾驶。而市面上的电车电池存储形式均和电脑硬盘逻辑近似，由其存储物理特性决定，充放电次数决定了其寿命。
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
放开踩，整车5年15万公里，电池10年20万公里质保，充放原理那不是车主担心的，车主放开用就行。
锂电池充放次数寿命是指完全充满，到完全放电为一次。浅充浅放可以冲无数次。
[玫瑰][玫瑰]
听说这个电池和普通的电池不一样，是类似于一个电容，不是普通的电池
燃油车以前带自动启停功能的十有八九发电机都坏过
你应该考虑反复启停电机受得了不
启动的时候是发电机反向带动发动机启动，发电机是用动力电池的电带动发动机启动，发电机功率是100千瓦，应该很轻松就能启动发动机
功率型电池，就是个大电容，跑个30万公里很轻松
超混奇骏电池采用快充快放形式，和电脑内存工作原理一致，理论上没有冲放次数限制，哪怕五年十年后，电池损耗70%应该都不影响车辆正常驾驶。而市面上的电车电池存储形式均和电脑硬盘逻辑近似，由其存储物理特性决定，充放电次数决定了其寿命。