途昂变速箱
24.90-40.50万
想耐用别买双离合了，特别这种大车，越是大车双离合越容易出问题
一般遇不到变速箱过热的情况吧
还是可以的
怎么说呢，五六年内还行吧。就是出问题也是能解决的，途昂就是底盘太散，其他没啥大问题。当然大众的通病它基本也有，最好选380
3.4号提车，3.13号变速箱出故障，只有S2挡。现在的大众不是以前的大众了，各种减配，连主驾位杂物盒都减配。
要买也得380以上的，看看配的是什么型号的变速箱，DQ500以下的就别考虑了
可以考虑途昂530版本的，动力强劲
放心吧，速腾干式双离合，开了7年毛事没有
第一批速腾30w公里 开的没有变速箱油了 换了配件有顿挫感了
可靠耐用，就是怕堵车，双离合变速箱过热路边趴窝散散热就好
我是双离合 下次换车绝对不买双离合
24.98-32.58万
26.90-39.50万
30.98-39.98万
26.19-39.99万
24.29-32.59万
想耐用别买双离合了，特别这种大车，越是大车双离合越容易出问题
一般遇不到变速箱过热的情况吧
还是可以的
怎么说呢，五六年内还行吧。就是出问题也是能解决的，途昂就是底盘太散，其他没啥大问题。当然大众的通病它基本也有，最好选380
3.4号提车，3.13号变速箱出故障，只有S2挡。现在的大众不是以前的大众了，各种减配，连主驾位杂物盒都减配。
要买也得380以上的，看看配的是什么型号的变速箱，DQ500以下的就别考虑了
可以考虑途昂530版本的，动力强劲
放心吧，速腾干式双离合，开了7年毛事没有
第一批速腾30w公里 开的没有变速箱油了
换了配件有顿挫感了
可靠耐用，就是怕堵车，双离合变速箱过热路边趴窝散散热就好
我是双离合 下次换车绝对不买双离合