凌渡选买对比
14.39-19.09万
凌度好
动力不如大众，方向盘比大众的重，操控我感觉不如大众。如果你开过330的这车即便是2.5的你可能也会觉得肉。
不咋地，但是比大众强10倍有余，我说的，怎么地
轿车和轿车比没办法和suv比
CX-5是SUV，底盘，操控肯定没有凌度舒服哈，阿特兹和凌度比就是转向时好点
可以负责人的告诉你，开过增压的车再回自吸，佛系玩家除外。操控是啥？麋鹿测试现在随便找个车差不多都能过60公里，再快那就是漂移科目了 论使用程度，这两辆跑个10W公里也就那么回事了，家用车10W是个大槛了。
操控，我只佩服法系
凌渡不错、操控:大众还是交给高夫两厢。操控还是欧洲车实在D。日系就见仁见智。
个人感觉马自达方向盘反馈更舒服，市区低速跟车也更好，大众动力更好，空间更大，底盘会更韧一点
扫把佬路过
12.99-18.79万
8.00-15.19万
12.79-17.29万
16.45-23.99万
16.59-25.13万
12.78-42.03万
凌度好
动力不如大众，方向盘比大众的重，操控我感觉不如大众。如果你开过330的这车即便是2.5的你可能也会觉得肉。
不咋地，但是比大众强10倍有余，我说的，怎么地
轿车和轿车比没办法和suv比
CX-5是SUV，底盘，操控肯定没有凌度舒服哈，阿特兹和凌度比就是转向时好点
可以负责人的告诉你，开过增压的车再回自吸，佛系玩家除外。操控是啥？麋鹿测试现在随便找个车差不多都能过60公里，再快那就是漂移科目了
论使用程度，这两辆跑个10W公里也就那么回事了，家用车10W是个大槛了。
操控，我只佩服法系
凌渡不错、操控:大众还是交给高夫两厢。操控还是欧洲车实在D。日系就见仁见智。
个人感觉马自达方向盘反馈更舒服，市区低速跟车也更好，大众动力更好，空间更大，底盘会更韧一点
扫把佬路过