探险者用车
30.98-39.98万
国产探险者低速运行时，如果是缓踩油门，发动机传到车内的呻吟声还比较平和，如果是急踩油门，弹射起步，发动机的呻吟声音较大，喜欢的自然喜欢，不喜欢的会觉得有些心烦气躁；高速运行至120-130km/h以上会有一定的呻吟声音，个人感觉如果不超速行驶还是能接受的。（纯属个人观点，仅供大家参考）
个人感觉这个价位这个隔音没毛病
我觉得还可以的，这个价格没问题
发动机声音大，别的还好
Explorer 在美国定位是工具车，警察局用它做警用车。提速快车架牢固、耐撞是它的特点。隔音效果肯定不占优。同一平台出品的林肯属于豪华车，舒适度和安静程度肯定会优于探险者。
24款隔音优化了可以看看
一般吧，开了音乐啥也听不到
新款不如20款隔音好，因为后排玻璃减配改单层来了
高速巡航120安静（没开过更快）。市区不开音乐能清晰听见发动机声音。音乐开到7，车里就只有音乐声，3000转内几乎听不见发动机声音。
我之前开的RAV4,觉得比那个要好得多。
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
国产探险者低速运行时，如果是缓踩油门，发动机传到车内的呻吟声还比较平和，如果是急踩油门，弹射起步，发动机的呻吟声音较大，喜欢的自然喜欢，不喜欢的会觉得有些心烦气躁；高速运行至120-130km/h以上会有一定的呻吟声音，个人感觉如果不超速行驶还是能接受的。（纯属个人观点，仅供大家参考）
个人感觉这个价位这个隔音没毛病
我觉得还可以的，这个价格没问题
发动机声音大，别的还好
Explorer 在美国定位是工具车，警察局用它做警用车。提速快车架牢固、耐撞是它的特点。隔音效果肯定不占优。同一平台出品的林肯属于豪华车，舒适度和安静程度肯定会优于探险者。
24款隔音优化了可以看看
一般吧，开了音乐啥也听不到
新款不如20款隔音好，因为后排玻璃减配改单层来了
高速巡航120安静（没开过更快）。市区不开音乐能清晰听见发动机声音。音乐开到7，车里就只有音乐声，3000转内几乎听不见发动机声音。
我之前开的RAV4,觉得比那个要好得多。