老款哈弗h9是逆向研发的丰田普拉多，虽然长城没承认，但升起底盘，老司机一看就知道，但老哈弗h9用料比普拉多强太多啦，所以说虽然哈弗h9售价只有普拉多售价的一半还不到，依然吸引大批预算有限的消费者，况且哈弗h9的越野能力相比普拉多并不差，差的是质量稳定性，好在哈弗h9历经10年，4次还是5次改款，品控和质量方面相比第一代14款的哈弗h9有了极大的提升。第二代哈弗h9采用的是坦克平台，专业越野硬派车的平台，在电气化和智能化方面完全吊打丰田普拉多和路巡，甚至吊打lc300也不虚。这是二代新哈弗h9众所周知的优势。至于安全，坦克品牌的安全性连沃尔沃都比不上，你说哈弗h9安全性怎么样？新款安全性肯定大幅提升呀，但目前老款清库存，肯定不能把新h9的卖点都爆出来，不然影响老款的销售，啥时候库存清理的差不多了，新h9的各项卖点才会一一曝光，这都是车企的老套路啦。至于价格，哈哈哈，看看普拉多的定价47-57万，而哈弗h9的定价厉来是盯着普拉多的，按照老款h9对老普拉多的一半定价逻辑来推测，第二代哈弗h9售价大概是23.5-28.5万之间，这样看来二代h9会比老款哈弗h9定价略高，不过也不意外，毕竟隔壁bj60都敢售价23-29万，哈弗h9产品力吊打工业垃圾专业户bj60，越野圈没疑问，所以h9没可能售价比bj60低呀，对不对？再有，h9国内卖不动，毛子可是对长城越野车稀罕的不行，到现在还加价，一车难求呢，六缸坦克500加价100万卢布，所以，如果厂家给h9定价23-28，也可以理解，国内不识货，何必吃力不不讨好，直接出口算了。但是我还是对二代h9定价低于现款抱有一丝丝希望，因为啥呢？因为新h9内饰的皮子确实不如老款用的多，毕竟肤浅不懂车的人多，大多数消费者都被车骗人忽悠的只知道看配置啦，殊不知配置是最廉价的，老司机分分钟给你装上真皮方向盘，真皮座椅，还有360，通风加热和按摩，这些改装店都很拿手。所以希望新h9配置不要太高，不然售价可低不了。

卧槽，写论文啦这是，这么长

看了抖音，一个总经理解释说的是有用了高强钢，超强钢，什么什么的，听他那意思，好像比22款还更安全了

价格应该还是那个区间

新款加了mlock,车机更先进。但是内饰做工明显下降。

新款分动箱mlock的，应该不错