Model 3上牌充电
23.19-33.59万
在上海申请新能源牌照是要求有充电桩的，但是是私人的还是挂靠第三方的并没有硬性要求。所以分两种情况 1. 如果你自己有固定车位，能搞定物业，装了私桩那当然最好。 2. 如果没法装私桩（我自己就是这种情况），那么就得选择挂靠。 特斯拉挂靠是免费的，前提条件是提车后一年内使用上海境内的超冲桩达到12次（好像没有时长限制，次数就行了，这个应该很容易达到）。 之前我看过BMW的iＸ3，要挂靠第三方的充电桩还得出1500的挂靠费，其他品牌就不清楚情况了。
嘿嘿，正好刚订了车，所以比较了解
老哥专业
上海买特斯拉是不强制要求家里装充电桩的，提车时要签一个协议，大概第一年要去超充充6次电，就可以了。
目前只有国产新能源汽车送的
不需要的，车价里也不包括充电桩的。
特斯拉销售可以帮你搞定。挂号超充就可以
挂靠超冲，不用充电装
16.58-25.98万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
在上海申请新能源牌照是要求有充电桩的，但是是私人的还是挂靠第三方的并没有硬性要求。所以分两种情况
1. 如果你自己有固定车位，能搞定物业，装了私桩那当然最好。
2. 如果没法装私桩（我自己就是这种情况），那么就得选择挂靠。
特斯拉挂靠是免费的，前提条件是提车后一年内使用上海境内的超冲桩达到12次（好像没有时长限制，次数就行了，这个应该很容易达到）。
之前我看过BMW的iＸ3，要挂靠第三方的充电桩还得出1500的挂靠费，其他品牌就不清楚情况了。
嘿嘿，正好刚订了车，所以比较了解
上海买特斯拉是不强制要求家里装充电桩的，提车时要签一个协议，大概第一年要去超充充6次电，就可以了。
目前只有国产新能源汽车送的
不需要的，车价里也不包括充电桩的。
特斯拉销售可以帮你搞定。挂号超充就可以
挂靠超冲，不用充电装