三缸奇骏,配置价格已出,感觉日产对三缸自信满满,有感!
同样配置的两田,落地价比三缸奇骏普遍低1.5万,主销配置两驱豪华落地近23万,作为两驱顶配,没有全液晶仪表、没有抬头显示、没有电尾门、副驾驶手动、17寸轮毂。
三缸两驱豪华落地近23万,为什么不选择价格相近,配置相近的两田混动?四缸皓影锐混动豪华落地23多一点。
四缸2.0T途观L的R越享版落地不到23万。
相似配置对比其他四缸对手,三缸奇骏你起码降2.5万以上才有可比性!
奇骏价格配置落地价轮毂
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奇骏
17.99-26.29万
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190亿研发的,别的车企哪个能比?
一千亿研发个三缸,也解决不了三缸机的抖动
红旗几百亿研发
三缸,等着看戏吧,参考通用的凯越,怎么换掉的,就怎么换回来
是英朗!
价格和配置所出,大失所望,不再关注
看价格,应该叫“六缸”奇骏
终于不用再关注了
等了一年,心心念念,还是三缸,眼不见心不烦
三缸卖出了六缸的价
最喜欢的两个配置,HUD,和全液晶仪表盘,都放在了最后,这车怎么买
加钱买,必须是四缸
花钱买
日产这次肯定败
然而百分之九十的人真到花钱那一刻会恢复理智吧
整个媒体圈,网红圈都让他买断了,疯狂宣传三缸的好
三缸奇骏肯定凉凉
卖出四缸价也可以理解,你一个三缸,卖出六缸的价,有点过了
日产科技,懂不懂,信仰无价,应该定价30万起步
科技日产,3缸奇骏,已超越昔年GTR[看][看][看]
100万起步比较好!
全系标配三缸,牛啊牛啊牛啊
三缸卖出了六缸的价
降3万都嫌少,四驱车型定价太高,亮点配置只有顶配有,白期待这么久了,等e-power。
别到时候就剩俩缸了。。。
我是要求5万就可以了,宝马毕竟品牌溢价高,指望日产降8万不太可能。