[紫薇别走][紫薇别走]求电驱奇骏车主探讨下：
今天去4s 试了车，市区时速六七十确实提速快动静小，基本就空调的声音，尤其是起步感觉很像电车。快速路速度上到八九十后电车的感觉逐步消失，驾驶感受更像 1.8t 2.0t 的油车。
有点纠结几点：
一是这车冬季高速油耗有多少呢？看了眼试驾车油耗9.9L…
当然试驾车肯定大油门不能做参考
二是销售主推18w的车型，顶配说要等一个月，白色都要加2K，没优惠就送2次保养，各地都是这样的吗
三是电池只说官方质保10年20万公里，再怎么浅充浅放也就是块锂电池，工况
当然试驾车肯定大油门不能做参考
2023-10-24
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也担心电池，如果放2-3个月会不会报废
冬天暖风跟油车一样吗
电池质保商家很明确啊 功率型电池与现在储能电池不同主打的就是充放次数高 这个可以放心
发动机处于高效运行阶段就好，频繁启动也不会增加油耗的
你可以看看轩逸epower的冬季油耗，再加一升半到2升就差不多了
电池没有不衰减的，其实十年还能继续开，很少很少的
1，日产所有车白色都要加价2000，不是只有奇骏单独加，因为白色油漆工艺很复杂。2，等优惠一年内都不太现实，因为有很多进口零部件供不上货，产能压根提不上来，尤其是顶配，6月份才能生产600台，7月份1000来台，顶配需要等比较久。3，这车很适合东北，低温下可以直接开的，只不过速度会被限制在70码以下，等水温上来了，电池电量充上了，大概5-10分钟，就可以正常使用啦，反观电车，零下二三十度，续航直接3-4折了，这是电池特性导致的，跟哪家生产的电池关系不大。
这个车是20w以内，内在体验最好的一款车，而且是全方位的（内饰太一般）。而且使用时间越长，更加能够证明。其三缸发动机无人能及！
后排坐着咋样
你这个问题吧，应该去那个轩逸的那个ep车友圈问问冬天情况，