理想ONE油耗
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我爸的老头乐就是增程电动车,汽油机发电,电驱动车!还不用挂牌,
要不要安排一场对撞,看看老头乐撞不撞的过
那些人只是想标榜自己与众不同而已,并不少这个车有多好
其实增程式不错,只不过风评差。不能普及可惜了
清洁环保我一个月薪两千的中国劳苦大众,你跟我说环保我污染环境了?排污水了?排废气了?开6.0L的大v8污染城市空气了?
不需要普及呀,这种技术总归是过度的,不够清洁环保,但是能解决当下纯电续航焦虑和补能慢就有他的存在价值
探险者和理想纠结中
探险者去试驾了,和媳妇都挺满意,主要是探险者从上市就开始喜欢,一直没变过。明天去试驾理想,理想太火了得预约。
别试驾,怕你中毒!
你去试一下不就明白了?
买不起,先看看土豪想法,万一哪天我有钱了呢
接一个工程就来了
能打倒理想的车,必须是跟理想一样的定位
A4和3系是有可能换理想的,但是q7q8插六插七的车主一般是不会考虑的
奔驰GL 宝马730 奥迪S5 刚定了理想
怎么不会考虑,家里ml350,6系gt,增购理想
回答正题: 1.香不香你自己去试驾一下,比任何人给你的答复都要清晰明了。 2.BBA车主不见得那么多换理想的,只是确实有BBA车主增购或者换购理想的。 3.油耗和电耗是分开算的,在仪表台处有清晰的记录,油用了多少跑了多少公里,电用了多少跑了多少公里,根据个人用车情况不同,数据也不同。 4.续航官方188,相信个人开没人会天天开到没电再去充吧?有条件有时间就顺便去补电呗,至于你每天上下班开距离是固定的话,你自己算出合理的使用充电频次就好了。 5.没电情况下,用油充电肯定会比纯电和混动油耗大这是一定的,纯电是0油耗,混动是40码以内用电,40以上用油,纯油是全程用油,你觉得呢? 油耗这个东西因人而异,不过10L内油耗应该能接受吧? 补充:我老婆开的宝马,我们增购的理想 原因很简单,因为这款车更侧重家庭,舒适,我不用它搞性能。
最多120就到20%电量了,这车除了纯电续航少,找不到同价位任何的毛病
望采纳,悬赏给我
我是A4L换的理想,感受是有电车的体验,也有油车的续航。 电耗我正常城里开15-16度,高速应该是19-20度。纯油模式油耗城里是6-7升,高速8-9升。都是表显,实际应该是再高一点点。 驾驶方面感受是车身虽然重且大,但是开起来还算轻盈,还算是比较灵活,当然了拿去劈弯还是有点想太多,日常驾驶还是挺舒服的,有条件弄私人电桩的体验会比较好,我城里开都是用的纯电。增程器的声音还是有的,理想的隔音做的还行,跟燃油车比声音肯定小一些,跟纯电比肯定比不了。 整体用下来还是挺香的,各种智能化以及车内配置用起来很舒服,要再换回油车,也只能是换性能车了,家用车这方面还是电车爽
1000不可能的,满油满电高速600几十最多700,城里开可以到700多
想多了,怎么可能1000,开空调正常开五六百应该能有
我爸的老头乐就是增程电动车,汽油机发电,电驱动车!还不用挂牌,
要不要安排一场对撞,看看老头乐撞不撞的过
那些人只是想标榜自己与众不同而已,并不少这个车有多好
其实增程式不错,只不过风评差。不能普及可惜了
清洁环保我一个月薪两千的中国劳苦大众,你跟我说环保我污染环境了?排污水了?排废气了?开6.0L的大v8污染城市空气了?
不需要普及呀,这种技术总归是过度的,不够清洁环保,但是能解决当下纯电续航焦虑和补能慢就有他的存在价值
探险者和理想纠结中
探险者去试驾了,和媳妇都挺满意,主要是探险者从上市就开始喜欢,一直没变过。明天去试驾理想,理想太火了得预约。
别试驾,怕你中毒!
你去试一下不就明白了?
买不起,先看看土豪想法,万一哪天我有钱了呢
接一个工程就来了
能打倒理想的车,必须是跟理想一样的定位
A4和3系是有可能换理想的,但是q7q8插六插七的车主一般是不会考虑的
奔驰GL 宝马730 奥迪S5 刚定了理想
怎么不会考虑,家里ml350,6系gt,增购理想
回答正题:
1.香不香你自己去试驾一下,比任何人给你的答复都要清晰明了。
2.BBA车主不见得那么多换理想的,只是确实有BBA车主增购或者换购理想的。
3.油耗和电耗是分开算的,在仪表台处有清晰的记录,油用了多少跑了多少公里,电用了多少跑了多少公里,根据个人用车情况不同,数据也不同。
4.续航官方188,相信个人开没人会天天开到没电再去充吧?有条件有时间就顺便去补电呗,至于你每天上下班开距离是固定的话,你自己算出合理的使用充电频次就好了。
5.没电情况下,用油充电肯定会比纯电和混动油耗大这是一定的,纯电是0油耗,混动是40码以内用电,40以上用油,纯油是全程用油,你觉得呢?
油耗这个东西因人而异,不过10L内油耗应该能接受吧?
补充:我老婆开的宝马,我们增购的理想
原因很简单,因为这款车更侧重家庭,舒适,我不用它搞性能。
最多120就到20%电量了,这车除了纯电续航少,找不到同价位任何的毛病
望采纳,悬赏给我
我是A4L换的理想,感受是有电车的体验,也有油车的续航。 电耗我正常城里开15-16度,高速应该是19-20度。纯油模式油耗城里是6-7升,高速8-9升。都是表显,实际应该是再高一点点。
驾驶方面感受是车身虽然重且大,但是开起来还算轻盈,还算是比较灵活,当然了拿去劈弯还是有点想太多,日常驾驶还是挺舒服的,有条件弄私人电桩的体验会比较好,我城里开都是用的纯电。增程器的声音还是有的,理想的隔音做的还行,跟燃油车比声音肯定小一些,跟纯电比肯定比不了。
整体用下来还是挺香的,各种智能化以及车内配置用起来很舒服,要再换回油车,也只能是换性能车了,家用车这方面还是电车爽
1000不可能的,满油满电高速600几十最多700,城里开可以到700多
想多了,怎么可能1000,开空调正常开五六百应该能有