帝豪变速箱
6.29-12.08万
万里扬的就好吗？万里扬25还勉强，万里扬18你也敢换？
万里扬cvt18也很好，故障率略高的是在cvt19那时候cvt还没卖给万里扬，那时候还叫奇瑞cvt19，请你分清楚，cvt18比25出来的还要晚一点，是在cvt19的基础上优化的，针对的就是小排量自吸发动机。
不可能吧 就算你硬塞进去 调教是个大问题
万里扬18吗？
第四代帝豪是万里扬吗？
打算入手呀，总体不错。
对的
那得把三大件都换了，变速箱和发动机涉及到调校问题
让你说的万里扬好像很牛逼似的
三大件都是无法更换的，建议你直接换车[灵光一闪]
底盘不一样呀新BMA平台，车宽增宽很多
四代帝豪，发动机和底盘都和以前的一样，只是换了变速箱。老帝豪为什么不能换变速箱呢？
好奇，为啥邦奇的变速箱这么垃圾，还有车厂愿意用呢
便宜啊，反正修车又不是厂家花钱。
便宜啊
醒一醒
邦奇的质量不行，维修的时候可以更换为更好的万里扬吗？
这个得问专业人士
8.00-15.19万
8.39-9.69万
8.98-10.98万
6.89-9.09万
9.49-10.89万
5.99-7.59万
万里扬的就好吗？万里扬25还勉强，万里扬18你也敢换？
万里扬cvt18也很好，故障率略高的是在cvt19那时候cvt还没卖给万里扬，那时候还叫奇瑞cvt19，请你分清楚，cvt18比25出来的还要晚一点，是在cvt19的基础上优化的，针对的就是小排量自吸发动机。
不可能吧 就算你硬塞进去 调教是个大问题
万里扬18吗？
第四代帝豪是万里扬吗？
打算入手呀，总体不错。
对的
那得把三大件都换了，变速箱和发动机涉及到调校问题
让你说的万里扬好像很牛逼似的
三大件都是无法更换的，建议你直接换车[灵光一闪]
底盘不一样呀
新BMA平台，车宽增宽很多
四代帝豪，发动机和底盘都和以前的一样，只是换了变速箱。老帝豪为什么不能换变速箱呢？
好奇，为啥邦奇的变速箱这么垃圾，还有车厂愿意用呢
便宜啊，反正修车又不是厂家花钱。
便宜啊
醒一醒
邦奇的质量不行，维修的时候可以更换为更好的万里扬吗？
这个得问专业人士
