凯迪拉克XT6悬架
41.27-55.27万
你感觉值你就买，配置方面买完可不带后悔的，贵有贵的道理，就看你能接受这个价格不
现在都水泥路了，四豪绰绰有余
我觉得四豪可以了，平时开没开出来太大区别。尊贵多悬挂，四驱，意义不大。不差钱就上。本人不喜欢运动外观。
实际感受悬架区别不大。当时试驾车是个顶配的，试了34次。最后买的4豪，用下来的感受跑公里没有什么区别。
个人感觉悬挂的在激烈驾驶时候差异体现的相对明显，日常驾驶确实不容易发觉。
我也是很是纠结，21.5款的时候4豪与尊贵相差2.7万。其实就是有无4驱和RTD相差2.7万。现在22款，4豪加价7000和尊贵一起多了至臻音响和流媒体。在4豪优惠相对减少的情况下，和尊贵其实差价没有2万了，估计也就1万多。
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
你感觉值你就买，配置方面买完可不带后悔的，贵有贵的道理，就看你能接受这个价格不
现在都水泥路了，四豪绰绰有余
我觉得四豪可以了，平时开没开出来太大区别。尊贵多悬挂，四驱，意义不大。不差钱就上。本人不喜欢运动外观。
实际感受悬架区别不大。当时试驾车是个顶配的，试了34次。最后买的4豪，用下来的感受跑公里没有什么区别。
个人感觉悬挂的在激烈驾驶时候差异体现的相对明显，日常驾驶确实不容易发觉。
我也是很是纠结，21.5款的时候4豪与尊贵相差2.7万。其实就是有无4驱和RTD相差2.7万。现在22款，4豪加价7000和尊贵一起多了至臻音响和流媒体。在4豪优惠相对减少的情况下，和尊贵其实差价没有2万了，估计也就1万多。