奥德赛价格
23.58-43.98万
肯定得等塞纳上市以后才上新款,定位高了怕塞纳干死他
我选现款,因为现在需要用车
还不如等塞纳,网上说和艾力绅起步价差不多,地库停了一辆进口的,实车比图片好看。
最近网上传价格二十八九左右起步
问题是新款啥时候出也没个大概时间 再加上当下缺芯严重 会不会等很久提车
喜欢现款,7月已入手足够用了
7月份?价
必须22款,无论是车内降噪(双层夹胶玻璃)还是轮圈降噪(轮圈和轮胎之间加了隔音技术),车内的噪音立刻减少10分贝,要知道,你去外边把车拆了花钱铺了一堆隔音棉,兴许也就降噪个5分贝。。。新仪表(终于上电子仪表),新车机屏幕(终于变大了1寸),流水前后灯,电尾门,等等,请给一个不等22款的理由~
嗯,没问题,到时候就知道了~
主要还是看真的提升多少综合比较,提升不大的话我还是选择抄底老款,外形还是喜欢老款
买新不买旧,我也在等22款奥德赛,以前的奥德赛配置太差了,买25万的单电动门,布座椅,格局太低,买27万的那款还不如加两万买艾力绅豪华款,起码两万多了全车隔音玻璃,多了盲区检测,多了双led大灯,航空座椅,双天窗,这是两万加不出来的,看看新奥德赛配置和价格吧,如何还和以前相差无几,就直接放弃买塞那了,毕竟人家隔音和减震比奥德赛高了几个级别
想多了吧,赛那怎么也比这个贵10万快钱
哈哈,心里这么想的
果断等22款,应对明年的竞争,22款要拿出诚意,要不再无奥德赛
21款出来的时候就告诉你什么是诚意了。。对比19款什么都没变虽然我也在等22款,但我不太抱希望广本会有诚意
想多了,塞纳肯定和奥德赛不是一个级别的定位。指导价最低都比奥德赛的要高
看优惠力度大小,个人感觉现款比新款耐看。
如果优惠幅度增加那就买老款,不然就等新款
23.29-47.39万
27.98-33.18万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
肯定得等塞纳上市以后才上新款,定位高了怕塞纳干死他
我选现款,因为现在需要用车
还不如等塞纳,网上说和艾力绅起步价差不多,地库停了一辆进口的,实车比图片好看。
最近网上传价格二十八九左右起步
问题是新款啥时候出也没个大概时间 再加上当下缺芯严重 会不会等很久提车
喜欢现款,7月已入手足够用了
7月份?价
必须22款,无论是车内降噪(双层夹胶玻璃)还是轮圈降噪(轮圈和轮胎之间加了隔音技术),车内的噪音立刻减少10分贝,要知道,你去外边把车拆了花钱铺了一堆隔音棉,兴许也就降噪个5分贝。。。新仪表(终于上电子仪表),新车机屏幕(终于变大了1寸),流水前后灯,电尾门,等等,请给一个不等22款的理由~
嗯,没问题,到时候就知道了~
主要还是看真的提升多少综合比较,提升不大的话我还是选择抄底老款,外形还是喜欢老款
买新不买旧,我也在等22款奥德赛,以前的奥德赛配置太差了,买25万的单电动门,布座椅,格局太低,买27万的那款还不如加两万买艾力绅豪华款,起码两万多了全车隔音玻璃,多了盲区检测,多了双led大灯,航空座椅,双天窗,这是两万加不出来的,看看新奥德赛配置和价格吧,如何还和以前相差无几,就直接放弃买塞那了,毕竟人家隔音和减震比奥德赛高了几个级别
想多了吧,赛那怎么也比这个贵10万快钱
哈哈,心里这么想的
果断等22款,应对明年的竞争,22款要拿出诚意,要不再无奥德赛
21款出来的时候就告诉你什么是诚意了。。对比19款什么都没变虽然我也在等22款,但我不太抱希望广本会有诚意
想多了,塞纳肯定和奥德赛不是一个级别的定位。指导价最低都比奥德赛的要高
看优惠力度大小,个人感觉现款比新款耐看。
如果优惠幅度增加那就买老款,不然就等新款