赵老师,想年后买车考虑奥迪A6L 55TFSI尊享动感型和宝马的530Li尊享型M运动套装。纠结的点是奥迪有V6动力强劲,中控也比较科技感,但是后排座椅不可调节,家人坐起来可能不太舒适。听说A6L3.0T市场保有量小,比2.0T更不保值。
而这代530Li舒适型取向,保留一定的运动属性。后排还是比较舒服且可调节,选配星空顶也是真的漂亮。
请教赵老师该如何选择,看了所有的车评视频都没有纠结出来。
奥迪A6L座椅
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奥迪A6L
42.79-65.68万
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你好,高速走得多可以考虑六缸机。不然建议宝马。
我车就是55TFSI尊享动感,宝马530li我高中哥们儿就有。他羡慕我的六缸、B&O和三块屏,我羡慕他的……好像目前没什么好羡慕的
我个人认为530li后排座椅增加的那点舒适度,不足以抵消发动机的劣势。况且A6L的后排也没有传说中那么不舒适。
当然了,如果你急着用车那就530吧,毕竟现在55TFSI的奥迪产量非常低,几乎没有车了。
自己开车还是六缸好
你好!请问加装尾喉影响4s店质保吗?谢谢!
55车主。感受一下运动模式,深踩油门涡轮介入抬头的那一刻,你就不会犹豫了。(可惜4s一般没有3.0的试驾)保值率的话,买55的大部分应该不会考虑保值率。选a6还有一点是宝马的外观及内饰属实觉得不太行(个人观点)。
运动模式有什么不一样
直观感受就是,底盘会更硬,方向盘变重,换挡速度变快,换挡转速临界值变高。
530LI和55的A6L没办法比的,要不然看看540I吧
同样也在关注这两辆车,感觉A63.0,动力强进,但是没有试驾过,真不知道3.0到底是个什么感觉!其他的基本都是槽点,双离合不知道靠不靠谱,车机系统比ID7差点,油耗、保养、保险等都要高一些,选装还是比较繁琐,相比一下,宝马530动力感觉也还行,零百加速差一秒多,貌似采埃孚要好一些,但是论坛里说也不是太好,顿挫两辆车(奥迪试驾的是45)试驾都没有试出来,可能时间距离太短了吧。ID7感觉好用一些,保养,保险因为2.0应该要比奥迪3.0便宜一些吧。再有就是选装包,宝马标配抬头显示,奥迪选装17000,一个自动驾驶辅助包pro好像是2.3万就全包了,什么自适应巡航,车道保持等等等等,奥迪得分开,一个自适应巡航就得2万,其他的还得再选……
当然这些都是辅助功能,有没有倒没有太大的问题,当然有更好,现在就是这个动力,V6开起来是不是很平顺,跟4缸宝马相差是否很大?
纠结!纠结!纠结!
后排调整的话可以选择智雅呀!55智雅是性价比高的, 后期再换个RS包围。
两个都买,真的,我都是这样的,我最开始在18年5月20在买的1.8t的a6,开着感觉很舒服,但是驾驶感不怎么样,后来又在18年11月1日买的宝马530尊享,那简直舒服得很,操纵也爽,但是后来奥迪被我老婆把右边的两个门全部刮花了,心里不爽,就卖了,去年中旬8月份定55尊享植雅版,那开着简直是没法形容,科技感有舒服,大屏看着都爽,我把三块屏幕贴了钢化玻璃,没有什么指纹了,很爽啊,两个车,你值得拥有,奔驰就别买了,奔驰为了那个标装逼没意思,奔驰要买就买进口的,国产任何奔驰都别买。
540.近70了,感觉没必要把,那这样的话就不如rs系列了
听我的。直接540
我们这三线城市,4s店说一年只卖出去过一辆,实在喜欢a6,买45的,市区代步两驱足矣,四驱价格也不如买530了,530开起来比45的轻快,45有些肉了
建议530,55a6一个要等不说,二个这个车子后期费用高,不必要的支出,市区也发挥不出来,530够开了,过几年纯电动车子普及,没必要买个3.0的机子,要性能买m,s系列的,a6开起来的调教骨子里还是个商务车
为什么你觉得性价比高,因为他就是把3.0的机子浪费在a6这部车上,你细品吧
这一代530综合实力最强,不接受反驳
同纠结这两款车,我倒不是考虑55不保值,考虑是双离合,55a6不管外观,内饰,动力都是我比较喜欢的,但是是看到比较多的车友反应抖动熄火,又纠结了。
家里就有宝马,奥迪不敢买
这代b48就是匹配不好有啥好洗的?还有建议试试dl382+ 你要硬说双离合顿挫 那拖拽感可不差劲哦