速腾这车，全系干式双离合，减配成这样。为啥还这么多人买？难道真是为了车标，为了面子才买的吗？买车的人能不能给回答一下，真的很不理解，我知道中国人比较好面子，一般的比较讲究吃穿这些，手里没几个钱，也挺爱面子，穿的都挺好，但是一个速腾，干式的，明显减配，坑人。结果还都挺爱买，就真的想问问是什么心理？是真懂车还是随大流？还是好面子？还是看车标？还是人傻钱多？真心求教！
2022-03-28
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其实速腾本身就没啥对手可言而已，对比日丰田系同级别吧，日系动力与操控 省油，空间都不能与速腾做对比，对比本田只有思域，可惜就是太年轻化了，很多人家用而已接受不了，你说它干式双离合，大众本身投入优化干式双离合，基本上按时保养，车子怎么可能出问题，而且这个换挡快，比CVT还省油，为啥不考虑呢？我之前去丰田试驾亚洲龙看到人家员工都是开大众高尔夫的，
A+级里，空间、动力、油耗、驾乘质感，速腾是做得最均衡的，所以成为了A+级轿车的标杆，所以在这个细分领域就是最受欢迎的。就比如你可以挑中国家电的毛病，但是你不能否认中国家电在世界的领先地位。当然你可以自嗨认为世界上买畅销品的人都是傻子就你最聪明
你先回答全系cvt，动力肉，皮薄馅大的轩逸为何能成为年销50万的冠军？
沉稳大气
我后悔了
买手机买车就要买总是被对标且总是被吊打的那个
吃肉的不要笑话喝汤的
19款，目前7万6千公里，除了1-2档有顿挫没有别的问题，综合油耗7.04，高速超车动力够用，德系车的高速上能给我的那种稳定性是日系车给不了的，除了提示有限速拍照基本保持150-160
首先不要日系韩系，剩下的没什么了
萝卜青菜，各有所爱。每个人买车的需求不一样。喜欢什么买什么就行呗。