小鹏P7充电
22.39-33.99万
你不怕电池炸了吗？闪电还得了
你这是作为家庭唯一用车且没有自有车位的前提，对于还有油车且有家充桩的，你说的压根不是问题
现在比亚迪的升压快充技术已经能达到充电5分钟续航150公里，已经很快了，小鹏800V快充主打是充电5分钟续航200，听说今年推出，就看是否能达到这种效率了
楼主自信点，有生之年能看到10分钟充满一块电池就知足了，电池技术和充电技术已经甩开现有技术几个层次了
目前来说无论电池还是充电线路还达不到闪充的条件，不像手机，因为手机的容量较小，充电时间短，线路的负载较容易实现。
有换电，以后会慢慢支持换电的。
那你之前要等20年吧，突破1000公里的电池也要25年才能量产，一般商用电池不包括研发要落地最少都5年。
应该说现在油车和电车各有优点，只不过现在电车的优点越来越明显了，油车在某些特殊领域才有优点，并且这些领域越来越少了。
太阳能功率很低的
目前不现实
23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
你不怕电池炸了吗？闪电还得了
你这是作为家庭唯一用车且没有自有车位的前提，对于还有油车且有家充桩的，你说的压根不是问题
现在比亚迪的升压快充技术已经能达到充电5分钟续航150公里，已经很快了，小鹏800V快充主打是充电5分钟续航200，听说今年推出，就看是否能达到这种效率了
楼主自信点，有生之年能看到10分钟充满一块电池就知足了，电池技术和充电技术已经甩开现有技术几个层次了
目前来说无论电池还是充电线路还达不到闪充的条件，不像手机，因为手机的容量较小，充电时间短，线路的负载较容易实现。
有换电，以后会慢慢支持换电的。
那你之前要等20年吧，突破1000公里的电池也要25年才能量产，一般商用电池不包括研发要落地最少都5年。
应该说现在油车和电车各有优点，只不过现在电车的优点越来越明显了，油车在某些特殊领域才有优点，并且这些领域越来越少了。
太阳能功率很低的
目前不现实