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准备6月份买车,看中了奇瑞艾瑞泽5plus1.5T小泽顶配,各方面都挺好,不过用的是万里扬CVT25变速箱。不知道CVT的变速箱有没有网络上传言的那样容易出现钢带打滑、断裂?搞得不太敢买了。也看了配置比艾瑞泽5P顶配低一些的宝来,用的爱信6AT变速箱,但是落地价比艾瑞泽5P顶配要贵两万多,宝来的隔音等材料用的应该是回收棉,不知道会不会异味较大。另外,后期维护方面,是不是宝来的配件更便宜更好找一些?大家有什么建议呢?

艾瑞泽5 PLUS配置变速箱落地价

2022-05-02

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艾瑞泽5 PLUS

7.49-11.99万

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回答 · 32

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这贴不错 2022-05-08

025是十佳变速箱,百度一下,

cenfuzi 回复 曹红阳 2022-05-09

就是查的25

曹红阳 回复 cenfuzi 2022-05-09

你查错了,是万里杨CVT25

wc82928 2022-05-08

CVT没有想象的那么脆弱,而且修起来比双离合和at便宜多了,真要碰上变速箱故障了,at和双离合就会让你怀疑人生

xhmby0108 回复 无底茶壶 2022-05-09

正常开,8万十万公里没问题

无底茶壶 2022-05-09

主要还是寿命问题

小喵呜呜 2022-05-07

[灵光一闪]其实还有其他选择,看下17—19年的二手车,个人觉得也是不错的选择,或者再等等奇瑞新款轿车

我是路人X 2022-05-09

新款什么时候上市?

无底茶壶 2022-05-08

也是个好主意

宝来内饰不忍直看,满满的塑料感

Barater808 回复 hxyc128 2022-05-08

要是那种颠簸路段坐着更舒服

hxyc128 回复 Barater808 2022-05-08

感觉就俩字: 空 硬

诚诚之声 2022-05-07

其实你想的问题奇瑞工程师早就想到了,他们在实验场地玩的比你想的还要变态,理工男的称号不是这么好叫的,suv他多敢上cvt一个轿车还怕什么,听说艾瑞泽8也有cvt版本,奇瑞不可能会砸自己招牌的

私奔了的猪 回复 水熙尹月 2022-05-08

我觉得不是舍得不舍的的问题,可能是价格定位在那里,艾瑞泽比逸动便宜3万

cenfuzi 回复 beerfeng 2022-05-08

坐等艾瑞泽8上不上

无底茶壶 2022-05-07

而且宝来的后排地板凸起也太高了……

daredaniel 2022-05-07

是CVT,未来都有风险,这是CVT的特性,不可避免啊,话说回来了,只要日常家用,不是跑滴滴,在这个CVT出现故障前,你应该已经把车卖掉了另外10w左右,建议买国产,合资车不管是功能还是内饰实在惨不忍睹,真怕CVT不可靠,你可以看名爵5,有双离合的版本

无底茶壶 2022-05-08

确实,合资这价格,配置不行

barry118 2022-05-06

就问你暴不暴力驾驶吧

barry118 回复 无底茶壶 2022-05-07

那就可以CVT

无底茶壶 2022-05-07

应该不会

坚决不吃肉 2022-05-06

建议不要买 CVT变速箱就跟自行车链条一样 要隔三差五的搞黄油

无底茶壶 2022-05-08

这么夸张吗

microsakura 2022-05-06

抖音有个专修CVT的号,看里面大修了两个万里扬cvt18.但都是十多万二十多万公里大修。这里程足够大部分人开10年了。
cvt25拿过“十佳变速箱”的称号,相信也不会太差。
平时不要暴力驾驶不太可能出现你担心的那些问题。不然还是建议双离合或者AT

microsakura 回复 无底茶壶 2022-05-07

也没有个明确的界定,都是质变引起量变。
个人认为长期地板油急加速、急刹车、低档位高转速、弹射起步、冬天不暖机都算。
重点是“长期”

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艾瑞泽5PLUS跟逸动PLUS配置差不多,为啥每月销量比不上逸动PLUS的零头?
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