雷克萨斯ES变速箱
29.69-48.89万
响应很快而且非常平顺…除了急加速感觉干猴不走(cvt通病,但只是主观感觉慢而已)以外,都挺好
现在es200的cvt是带两个齿轮,也就是at那种感觉,试驾能明显感觉到速度在30以下有两次明显的转速升档跳动。作用低速更运动,也可以保护cvt变速箱,总体还是省心的取向
你见过es200 cvt坏过? 都是一群买不起的在那酸而已 而且 esCVT 1 2档 用的是模仿at变速箱 你可以去试驾一下 这车还行 起码你不用总去担心毛病多
都用cvt了,你就别期待太多了
还可以
放心入,销量最高的型号
丝滑顺畅,只要你轻踩(或稳住)油门提速。千万别踩地板油光吼不走给你看
急加速来的慢,中速再加速来的慢尤其是带点坡度,再满载,那感觉你能骂人。其他时候完美……
M档用起来啊,不是放着看的记住油门要稳住油门轻踩
就是高速相比涡轮动力弱,稳定性没问题,放心买
相当可以,这车确实好,就是价格不便宜啊!有点小贵
32.18-40.08万
42.79-65.68万
29.99-39.99万
17.18-25.98万
17.88-27.98万
29.90-34.90万
响应很快而且非常平顺…除了急加速感觉干猴不走(cvt通病,但只是主观感觉慢而已)以外,都挺好
现在es200的cvt是带两个齿轮,也就是at那种感觉,试驾能明显感觉到速度在30以下有两次明显的转速升档跳动。作用低速更运动,也可以保护cvt变速箱,总体还是省心的取向
你见过es200 cvt坏过? 都是一群买不起的在那酸而已 而且 esCVT 1 2档 用的是模仿at变速箱 你可以去试驾一下 这车还行 起码你不用总去担心毛病多
都用cvt了,你就别期待太多了
还可以
放心入,销量最高的型号
丝滑顺畅,只要你轻踩(或稳住)油门提速。千万别踩地板油光吼不走给你看
急加速来的慢,中速再加速来的慢尤其是带点坡度,再满载,那感觉你能骂人。其他时候完美……
M档用起来啊,不是放着看的记住油门要稳住油门轻踩
就是高速相比涡轮动力弱,稳定性没问题,放心买
相当可以,这车确实好,就是价格不便宜啊!有点小贵