有商业就有竞争,搞不懂蔚来和谁争,一个新车企不走大众化路线而走高端,请问世界上哪个车企不是先出实用型走大众路线,而后研发高端?固定资产没个1000万,有几个人会买ET7,激光雷达,超高算力在中国这块土地上十年内实用性有多少?蔚来这个模式能赢利才怪。你还不如搞个防弹玻璃,再加两门车载导弹更拉风呢。蔚来不死也被收购
蔚来ET7玻璃
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蔚来ET7
42.80-51.60万
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蔚来太让大众失望了
确实,然后股票大涨8个点,搞不懂不是目标用户为啥强行对标
蔚来当初定位就是成为中国豪华品牌,做的是补全雷克萨斯服务文化,做用户体验企业,只走豪华品牌路线的车企比比皆是,这里就不一一枚举了。
但是动不动就拿期货跟人家现货比是不是过分了
奔驰,宝马,奥迪,还需要继续吗?
首先是赚钱,其次是口啤,再次是普遍认可度
蔚来已经成功了,不知道你对成功的定义是什么