奥德赛配置
23.58-43.98万
改了只适合你的眼缘，车辆的制造是一桩严谨的生产工艺，后续谁都保证不了。
开了这么久的车，很多配置基本上都不会去用，确实也没多大用处，向天窗，沒打开过一次，建议买最底配，想要可以自己装。
再等等，会优惠。
可知道什么时候优惠
28.58最好
改的话也不买最低配，而是买次低配改
可以看看荣威i8
次顶基本满足需求
刚提了一辆艾力绅次顶配，二排和顶配一样，不差那1万多就艾力绅豪华，性价比高
压力大是全款压力大还是分期压力大？ 理性的选配置，主要看这辆车的主要使用场景。如果大部分功能用不上，那就可以降个档。 改车嘛，这个见仁见智吧。价格的确比原厂低，肉眼可见的低！但鉴于不确定会不会因为改车而出现电瓶亏电、车机死机、行车电脑报错这种情况，那就只能看改车行的经验和口碑了。
扭力梁悬挂舒适性差点
23.29-47.39万
27.98-33.18万
59.80-68.90万
29.98-41.68万
12.08-19.08万
24.98-32.98万
改了只适合你的眼缘，车辆的制造是一桩严谨的生产工艺，后续谁都保证不了。
开了这么久的车，很多配置基本上都不会去用，确实也没多大用处，向天窗，沒打开过一次，建议买最底配，想要可以自己装。
再等等，会优惠。
可知道什么时候优惠
28.58最好
改的话也不买最低配，而是买次低配改
可以看看荣威i8
次顶基本满足需求
刚提了一辆艾力绅次顶配，二排和顶配一样，不差那1万多就艾力绅豪华，性价比高
压力大是全款压力大还是分期压力大？
理性的选配置，主要看这辆车的主要使用场景。如果大部分功能用不上，那就可以降个档。
改车嘛，这个见仁见智吧。价格的确比原厂低，肉眼可见的低！但鉴于不确定会不会因为改车而出现电瓶亏电、车机死机、行车电脑报错这种情况，那就只能看改车行的经验和口碑了。
扭力梁悬挂舒适性差点