肯定奥德赛啦，奥德赛卖了几十万辆，口碑摆在那里。

奥德赛吧。最低配够用了。功能多但是用到的有多少呢？大多数买车想要的配置高基本都是为了面子。不注重实用性。

因为有7座硬性需求，我也是首先看的奥德赛，本来也有点犹豫是否买部丐版改装更便宜，但是后来想想现在换车没带ACC自适应巡航感觉接受不了。就基本选定智享版。但是试驾过后真的觉得行驶品质对不起这三十万的价格，也可能是刚陪朋友试驾完比亚迪唐DM被带偏了，哈哈，唐DM那加速就像飞机起飞的感觉，所以再试奥德赛感觉动力差别太大，重要的是底盘质感是真不好。后来无意间路过荣威，其实一直也没怎么做过imax8的功课，但是既然进店了就顺便试驾一下吧，一试完车感觉很惊喜。整体质感比奥德赛确实好太多了。然后再向销售了解了一下具体的参数。前后不到两小时我居然下定了。
PS：销售说奥德赛用的不像唐DM的那种大电池，即使自费换只要几千块。况且奥德赛的电池好像保修时间也很长的啊，这个其实不用担心。只是你都去试驾比较过，自己决定买哪个就行。
至于M8，朋友提了辆改了大师版包围，确实霸气。整体质感也很不错，但是地台稍高，顶配才有ACC自适应巡航，而且车大了点，觉得平常接送小孩子觉得不方便。

刚上市的福特领裕不香？

奥德赛车小好开，建议次低配，其实奥德赛是和gl8比较的，m8价格低好多

最低配奥德赛，剩下的两款空间都不够灵活，虽然大一点点，但是不实用。我自己开奥德赛的时候经常是把最后一排折起来，给第二排一个巨大的空间，同时也留下一个较大的行李箱空间，这种至尊享受谁坐谁知道。

家用当然奥德赛！稳定，省油！噪音可以接受！

研究有半年了，年底准备入手M8。虽然都没试驾过。
不是水军不是拖。
奥德赛优点很明显，省油，耐躁，很常见。
但是安全不敢恭维，据说高速舒适性差，没体验过，市区坐过就还好。贵！裸车30万才有侧气囊。
IMAX8不关注，那个魔吧收拾会不会困难？但是副驾驶可以直接去二排还是挺好的，照顾小孩方便。尤其我这种双胞胎小孩的。
M8优点，相对安全，底盘高，车重，前防撞梁还行。后面就不咋地了。配置也高。
但是，后备箱小，底盘高对老少上下有点困难。95油，机油要好的。适用于我这种不常用的。另外有说法M8用了8AT，跟发动机匹配不是太好，有点小马配大车。
上周末打车就打到一个GM8，跟司机聊了一路，他一路推荐买。他的话说，这车最大的硬伤就是国产，其他没问题，十五万公里了，没出过问题。给我演示了一下上八十，轻松平顺，挺隔音的。
因为我是选了传祺，所以还是会偏向于说他。

也看了很久。
先说结论，绝对选奥德赛。
隔音，空间，配置，合资品牌，都说烂了，我就说说的别的方面。
另外两个空间确实大，配置高。但是，你一年能用的上几回？更多的是日常上下班代步。
我猜一年365天，300天车上不超过四个人，对不对？
日常用车最重要的是什么？油耗！停车问题！！！
(⊙o⊙)哇，还用对比么？
奥德赛完胜啊，油电混动，市区5个油？，差不多吧，车也没有比轿车大很多，一般车位都能停。
最爽的是第三排座一翻，改个航空座椅，大四座模式开启！想想都舒服！！！
我也是看了好久，纠结gl8.m8和奥德赛艾力绅，最后决定等明年新款国产！上市就提