迈锐宝XL刹车
17.59-21.99万
运动轿车刹车那叫线性,拜托,不懂去看下书,这车是标准的运动型轿车还是B级的
减震不硬,何来的运动
我就喜欢刹车感觉线性一些的,想刹到什么程度随心而动,底盘硬的车,跑快车转弯更稳,侧倾更小,操控性会有明显提升,没有十全十美符合心意的车,预算有限,只有自己去迎合着来,这个价位里,迈锐宝已经非常不错了
我很喜欢!比日本车强太多了!
卖点就是操控,不硬怎么操控?
刹车确实硬,行程太短了,感觉踩下去3厘米就没了,就3厘米,减速多少不好控制,试驾没试过踩死
是的,底盘是比较硬的,软的话,也刷新不了浙赛记录了
我上下班不需要跑赛道啊,需要舒服的
刚接触我也感觉刹车硬,不习惯,比我上一辆车硬,开习惯就好了,现在迈锐宝开习惯了开第一辆车不习惯了,减震还好吧,就这个风格
说文雅点,兄台你是叶公好龙;说粗痞点,自行脑补。
浙赛第一的迈锐宝能硬么,像新丢丢都得翻
15.98-17.58万
12.79-17.29万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
28.97-34.17万
运动轿车刹车那叫线性,拜托,不懂去看下书,这车是标准的运动型轿车还是B级的
减震不硬,何来的运动
我就喜欢刹车感觉线性一些的,想刹到什么程度随心而动,底盘硬的车,跑快车转弯更稳,侧倾更小,操控性会有明显提升,没有十全十美符合心意的车,预算有限,只有自己去迎合着来,这个价位里,迈锐宝已经非常不错了
我很喜欢!比日本车强太多了!
卖点就是操控,不硬怎么操控?
刹车确实硬,行程太短了,感觉踩下去3厘米就没了,就3厘米,减速多少不好控制,试驾没试过踩死
是的,底盘是比较硬的,软的话,也刷新不了浙赛记录了
我上下班不需要跑赛道啊,需要舒服的
刚接触我也感觉刹车硬,不习惯,比我上一辆车硬,开习惯就好了,现在迈锐宝开习惯了开第一辆车不习惯了,减震还好吧,就这个风格
说文雅点,兄台你是叶公好龙;说粗痞点,自行脑补。
浙赛第一的迈锐宝能硬么,像新丢丢都得翻