奇骏选买对比
17.99-26.29万
我刚开始付了定金才知道是三缸发动机，就退了，又看了一个多月车，看了丰田，本田，比亚迪纯电等各款车，前后纠结了一个多月，最后还是买了奇骏，同价格还是觉得这款最好看，管他以后抖不抖，再说了发动机还终身质保呢，怕啥
问题是抖动不算品质问题啊。
三年以后减震垫老化，抖动就出来了，你买车之前可以参考一下二手车市场的三缸机。而且换车的时候最少亏5万左右
压根就没有抖动，别听网上乱黑，这车震动比CRV的1.5T小多了比奔驰的M274那些都要安静
优惠个5万起步，那就有性价比了。
10万来一台，管它几缸都要
据“不可靠”消息，目前全国日产店对三缸奇骏7.5折促销（估计是清库存），不担心三五年后发动机抖动的车主可入手，同时猜测后续不再生产三缸机，，，，
要是三缸机在市场没有销量，估计停产三缸机也是可能的。 毕竟市场对三缸机的成见还是很大的，，，
4缸是老款奇骏，新奇骏还是只有3缸，并没有停产，而且新款后面还会再上epower版本的
我觉得没问题，奇骏这款发动机还可以
人少了一只手，什么能补回来？
三缸机最后都会抖的，这是娘胎带出来的毛病，这代奇骏为省成本，把车壳子做成渣渣了。车门板居然是用三块板拼接的……奇葩。中保研它侥幸躲过去了，敢不敢再测一次？
你这回的不知道该怎么说了
你可以咨询一些已经不干这一行的汽车工程师
三缸肯定抖。只不过新车现在是通过自动变高怠速，增加隔音弥补。
比奔驰那台274安静多了
你买一个车，自己去试驾过，了解过在去做决定，不是问别人这个怎么样，那个怎么样，厂家敢推出这款车 就是有底气的 现在的三缸和以前的三缸结构不同，买车是给自己买，不是别人说不好就是不好
你去了解过日产再说，喷没有意思的，你喜欢也好，不喜欢也好，我实话实说，人的观念不要固化，科技在进步，时代也在创新，2022年了，日产没有储备，你去了解过日产再说
大众刚推双离合时整的人少吗？？？敢推出不表示没问题
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.59-17.49万
17.38-26.48万
23.98-30.18万
我刚开始付了定金才知道是三缸发动机，就退了，又看了一个多月车，看了丰田，本田，比亚迪纯电等各款车，前后纠结了一个多月，最后还是买了奇骏，同价格还是觉得这款最好看，管他以后抖不抖，再说了发动机还终身质保呢，怕啥
问题是抖动不算品质问题啊。
三年以后减震垫老化，抖动就出来了，你买车之前可以参考一下二手车市场的三缸机。而且换车的时候最少亏5万左右
压根就没有抖动，别听网上乱黑，这车震动比CRV的1.5T小多了比奔驰的M274那些都要安静
优惠个5万起步，那就有性价比了。
10万来一台，管它几缸都要
据“不可靠”消息，目前全国日产店对三缸奇骏7.5折促销（估计是清库存），不担心三五年后发动机抖动的车主可入手，同时猜测后续不再生产三缸机，，，，
要是三缸机在市场没有销量，估计停产三缸机也是可能的。
毕竟市场对三缸机的成见还是很大的，，，
4缸是老款奇骏，新奇骏还是只有3缸，并没有停产，而且新款后面还会再上epower版本的
我觉得没问题，奇骏这款发动机还可以
人少了一只手，什么能补回来？
三缸机最后都会抖的，这是娘胎带出来的毛病，这代奇骏为省成本，把车壳子做成渣渣了。车门板居然是用三块板拼接的……奇葩。中保研它侥幸躲过去了，敢不敢再测一次？
你这回的不知道该怎么说了
你可以咨询一些已经不干这一行的汽车工程师
三缸肯定抖。只不过新车现在是通过自动变高怠速，增加隔音弥补。
比奔驰那台274安静多了
你买一个车，自己去试驾过，了解过在去做决定，不是问别人这个怎么样，那个怎么样，厂家敢推出这款车 就是有底气的 现在的三缸和以前的三缸结构不同，买车是给自己买，不是别人说不好就是不好
你去了解过日产再说，喷没有意思的，你喜欢也好，不喜欢也好，我实话实说，人的观念不要固化，科技在进步，时代也在创新，2022年了，日产没有储备，你去了解过日产再说
大众刚推双离合时整的人少吗？？？敢推出不表示没问题