讴歌CDX故障维修
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实际上顿挫也不太严重，低速时如果松下油门就感觉有顿挫感，但可以接受，但CDX最大的优点就是反应快，不迟钝，
1W公里顿挫感基本不明显，全程用4S店升级的金致机油，现在开着很爽，不开运动模式下都容易提速超车！
16年第一批车主路过，123挡顿挫很严重。堵车的时候非常闹心。高速或者常规路况顿挫感还可以。换挡也没快到那里去。甚至有时候觉得不如朗逸的6at
冷车时候会有一点点，水温上来就没问题了，我这台车目前顿挫感几乎可以忽略不计，可能跟我喜欢大脚油这种驾驶习惯有关。
跟全合成机油，有啥关系，调教的问题
首保过后这个情况确实明显的好了很多，主要234换挡的转速在2000左右，你能保证在这个转速换挡要好很多，机油这次保养加了点钱上全合成，感觉也有改善，整个动力感觉有提升，就是多200有点贵……
不是加160吗
众口难调、自己去试一下
我是第一批车主，刚开始会有，因为之前开的都是自吸，后来3000公里之后慢慢有好转，现在除了运动模式会顿挫一下，特别d4-d3(减速的时候才顿挫的)或者d3-d2会感觉顿一下，平时普通模式可能习惯了还是啥，还真没啥顿挫了。放心好了56e也有顿挫的，不是很严重就行。
希望接下来用车愉快
宝马5系，顿挫，确实
双离合顿挫肯定有点，能够接受。
看你之前开什么车，我之前开的是飞度，CDX和飞度的变速箱匹配一对比，CDX就是一坨
我家的自吸有3台，一台2011款2.0rav4，一台2012款rx350，一台2012款m25l，都是没有顿挫的，总结，自吸没有顿挫，不关技术的事
关键它是4AT啊，是十多年前的技术了，车是08年的
实际上顿挫也不太严重，低速时如果松下油门就感觉有顿挫感，但可以接受，但CDX最大的优点就是反应快，不迟钝，
1W公里顿挫感基本不明显，全程用4S店升级的金致机油，现在开着很爽，不开运动模式下都容易提速超车！
16年第一批车主路过，123挡顿挫很严重。堵车的时候非常闹心。高速或者常规路况顿挫感还可以。换挡也没快到那里去。甚至有时候觉得不如朗逸的6at
冷车时候会有一点点，水温上来就没问题了，我这台车目前顿挫感几乎可以忽略不计，可能跟我喜欢大脚油这种驾驶习惯有关。
跟全合成机油，有啥关系，调教的问题
首保过后这个情况确实明显的好了很多，主要234换挡的转速在2000左右，你能保证在这个转速换挡要好很多，机油这次保养加了点钱上全合成，感觉也有改善，整个动力感觉有提升，就是多200有点贵……
不是加160吗
众口难调、自己去试一下
我是第一批车主，刚开始会有，因为之前开的都是自吸，后来3000公里之后慢慢有好转，现在除了运动模式会顿挫一下，特别d4-d3(减速的时候才顿挫的)或者d3-d2会感觉顿一下，平时普通模式可能习惯了还是啥，还真没啥顿挫了。放心好了56e也有顿挫的，不是很严重就行。
宝马5系，顿挫，确实
双离合顿挫肯定有点，能够接受。
看你之前开什么车，我之前开的是飞度，CDX和飞度的变速箱匹配一对比，CDX就是一坨
我家的自吸有3台，一台2011款2.0rav4，一台2012款rx350，一台2012款m25l，都是没有顿挫的，总结，自吸没有顿挫，不关技术的事
关键它是4AT啊，是十多年前的技术了，车是08年的